大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车和轮胎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车和轮胎的解答，让我们一起看看吧。
汽车两个后轮胎到车身水平距离不一致？
如果汽车两个后轮胎到车身水平距离不一致，可能是以下几个原因之一：
1. 悬挂系统问题：悬挂系统是连接车身和车轮的重要部件，如果其中一个悬挂系统出现故障或损坏，就会导致对应的轮胎高度不一致。
2. 轮胎气压不一致：如果后轮胎的气压不一致，就会导致两个轮胎高度不同。
3. 弹簧老化或变形：汽车弹簧在长时间使用后会老化或变形，导致其中一个后轮弹簧高度与另一个不同。
4. 车身结构变形：如果车身受到撞击或其他外力作用，就可能导致车身结构的变形，从而导致后轮高度不一致。
无论是哪种情况，都需要进行检查和维修。建议去专业汽车维修店或4S店进行检查和维修，以确保汽车的安全和性能。
既然不是直接撞轮胎上，那车身变形的可能性就很大。建议：
1、立即到轮胎店或修理厂给汽车做一个“四轮定位”检查。通过这个检查，可确知四个车轮的位置是否符合出厂标准要求。
2、如果四轮定位参数有偏差，是否能通过对悬架的调整进行修正。如果不能，刚是车身变形严重。
3、如果确认是车身变形导致车轮位置有偏差，那应该到大 型修理厂对车身进行校正维修。这个过程需要一边进行车身校正，一边进行四轮定位检查，才能确认车身校正结果。因此，小修理厂因技术设备问题，无法完全此复杂的修复。
4、如果不进行检查修复，或修复不完全，则你的汽车在行驶稳定性、操纵稳定性上可能会有问题。另外，四轮定位偏差在汽车行驶一段时间最明显的现象就是；轮胎出现异常磨损。看到图片了，应该是车身局部变形吧。问题应该不大。为保险起见，四轮定位还是要做的。修理厂或轮胎店做四轮定位，很多是免费的，如果有问题，则调整是要收费的。
既然不是直接撞轮胎上，那车身变形的可能性就很大。建议：
1、立即到轮胎店或修理厂给汽车做一个“四轮定位”检查。通过这个检查，可确知四个车轮的位置是否符合出厂标准要求。
2、如果四轮定位参数有偏差，是否能通过对悬架的调整进行修正。如果不能，刚是车身变形严重。
3、如果确认是车身变形导致车轮位置有偏差，那应该到大 型修理厂对车身进行校正维修。这个过程需要一边进行车身校正，一边进行四轮定位检查，才能确认车身校正结果。因此，小修理厂因技术设备问题，无法完全此复杂的修复。
4、如果不进行检查修复，或修复不完全，则你的汽车在行驶稳定性、操纵稳定性上可能会有问题。另外，四轮定位偏差在汽车行驶一段时间最明显的现象就是；轮胎出现异常磨损。看到图片了，应该是车身局部变形吧。问题应该不大。为保险起见，四轮定位还是要做的。修理厂或轮胎店做四轮定位，很多是免费的，如果有问题，则调整是要收费的。
同样是轮胎，为什么摩托车轮胎比汽车轮胎贵这么多？
主要有以下四个原因: 1、研发成本高 摩托车高性能轮胎的研发跟汽车轮胎相比,其技术含量更高。 安全级别也更高。 摩托车更注重控制。 因为两个轮子没有四个轮子在地面上有那么强的抓地力,但是它们必须要拥有很好的抓地力。 所以,摩托车轮研发成本高于汽车轮胎，自然价格也相对较高。
2.原材料成本高
摩托车高性能轮胎的原材料不同于汽车。在摩托车制造原料中加入特殊配方，使摩托车的速度性能和耐磨性高于同级汽车。因此，摩托车高性能轮胎更贵。
3.摩托车市场小，供应少
与汽车相比，摩托车市场需求小很多，制造商研发和生产较少。轮胎制造商生产的摩托车轮胎数量不如汽车轮胎多，其经济比率也不如汽车轮胎高。因此，高性能摩托车轮胎的价格会很高，导致高性能摩托车轮胎的价格高于汽车轮胎。
到此，以上就是小编对于汽车和轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车和轮胎的2点解答对大家有用。
