大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车前后轮胎的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车前后轮胎的解答,让我们一起看看吧。
汽车前后轮胎是否一样?
一样的。除个别特种车辆外,大多数汽车的前后轮胎尺寸大小都是一样的。但汽车轮胎在使用中会逐渐变得不同,由于汽车驱动的不同,分为前驱、后驱、四轮驱动,轮胎的前后磨损会有所差异。
汽车的轮胎有前后之分吗?
一般来说汽车的轮胎尺寸是前后一致的不过一些性能车 跑车 也是前面窄 后面宽一般这些车都是后驱比较多另外还有一些极端的 则是前轮与后轮的尺寸都不一样 而不仅仅是宽窄的问题了至于前宽 后窄则十分罕见不过不是木有 前段时间日产的gtr赛车就是真这么设计的 而且还是前驱车 够奇葩的一般我们遇见的都是前后尺寸宽度一致的
汽车的前后轮胎都一样大吗?
汽车的前后轮胎不是一样大,后轮比前***。 轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145-285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。 正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
前后轮胎有必要定期对调吗?若需要,对调时需要注意啥?
1、前驱车调换方法:左后换到右前,右后换到左前,左前调到左后,右前换到右后,也可以呈X装交叉调换。
2、后驱车轮胎调换方法:左前调到右后,右前调到左后,左后调到左前,右后调到右前。
3、四轮驱动车辆调换方法:X状交叉调换,即左前和左后调换,右前和右后调换。
注意事项:
1、单导向轮胎的车只能垂直前后调换,如果交叉调换的话,会导致轮胎行驶方向和花纹相反,大大增加轮胎的磨损。
2、雪地胎不能调换,且每次拆装过程中都要注意标明轮胎的行驶方向。
3、运动性能车轮胎不能前后调换,主要是因为大部分运动性能车是后驱,所以后轮胎宽要大于前轮,这个时候如果随便调换会导致胎宽不一样,影响驾驶安全和感受。比如宝马5系前轮为245/40/19,后轮为275/25/19,这样的情况是完全不能调换的。
4、无论是什么样的调换方式,都要保证方向轮的花纹完全一样。
汽车前后轮在更换全新轮胎之前,需要前后交叉对调一次,时间掌握在20000公里为期限,而轮胎换新掌握在40000公里为期限。
为什么要进行轮胎对调?
汽车行驶完全依靠四条与地面接触的轮胎,而驱动轮是磨损最快、最严重的,因为他们肩负着起步、加速等需要大摩擦力的重任,大部分前驱车的前轮还负责转向,频繁的地面摩擦势必加速老化和磨损。而另外两条随动轮就轻松多了,相对而言磨损要轻很多,在不对调轮胎前提下,使用寿命更长。前后对调就是把随动轮调整到驱动轮那边,减轻驱动轮磨损,延长使用寿命。
轮胎对调的注意事项一
左前轮与右后轮调换,右前轮与左后轮调换,而不是简单的前后调换。因为左右侧轮胎磨损是不同的,有可能左侧轮胎磨损比较严重,也有可能右侧磨损更严重一些,所以前后左右交叉对调才可以把每一个轮胎的性能发挥到极致。这种交叉对调适用于各种车型,而很多人习惯于前驱车前轮平移至后轮,后轮交叉到前轮的方式,原理差不多。
轮胎对调的注意事项二
因为大多数车主的汽车轮胎与底盘连接处都不会涂抹黄油等润滑油,这就导致在拆卸轮胎时会非常困难,我不止一次现场见证维修人员使用木锤由里向外砸轮胎,往往要反复多次才能让轮胎与车体分开。记得轮胎对调后,让师傅帮您在衔接处涂抹黄油,以方便下次对调和防止生锈。
以上就是轮胎必须定期对调的原因,还有对调期间需要注意的事项,希望我的回答对您有所帮助。
到此,以上就是小编对于汽车前后轮胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车前后轮胎的4点解答对大家有用。