大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎过洞爆胎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎过洞爆胎的解答，让我们一起看看吧。
轮胎外胎扎个洞要紧吗？
不要紧，只要内胎没事就可以继续骑行，都是也要看洞口大小而定，只有二三毫米的破洞是可以继续使用，只是需要从里面用补胎片把外胎洞口修补一下就行了，如果破洞超过五毫米，那么最好换掉比较保险，不然后期很可能出现爆胎现象。
轮胎外胎扎个洞要不要紧这要看什么轮胎，还要看洞的大小，首先说电动车胎，如果是钉子扎个洞可继续使用，如果有5mm口子就不能用了，再说轿车轮胎，胎底面是钢丝的，扎个钉子是没事的，可继续使用，最后说一下卡车尼龙胎，扎破了只要不裂开，也可以使用。
外胎破了个口子需要换，外胎出现口子，特别是在高速公路上行驶的话，出现爆胎现象的几率大大增加，建议最好更换，让行驶的安全性更高一些。
真空胎多大口子不能补还要看口子所处的位置，因为在轮胎上，不同位置的厚度是不一样的，比如轮胎胎冠位置是属于轮胎最厚的地方。如果在胎面超过6mm就不需要补了，而在胎侧就不能补。建议最好到维修店，让维修师傅检查一下。
轮胎是我们驾驶中的重要零部件，如果出现裂痕、磨损、老化等情况，会加剧轮胎的损坏，特别是对于高速、高温行驶的情况下，容易造成爆胎现象，所以还是要特别注重轮胎的情况。
平时也要多养护轮胎，检查轮胎的胎压、裂痕、磨损情况等，一般正常情况下的胎压是冷车状态下前胎为2.2-2.3，而后胎为2.4-2.5是属于正常范围内的，但也有的是前胎为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，具体可以根据车辆标注的胎压为准。
胎压过高过低都会对我们的驾驶造成一定的影响，甚至是增大了安全隐患。比如胎压过高，轮胎中间部分挥稍微鼓起来，降低了驾乘的舒适性，同时会形成不正常磨损，中间部分磨损较快，而两侧磨损较慢。如果在高温、高速情况下行驶，会增大轮胎爆胎的几率。
轿车轮胎侧面破了针眼大小的洞，补了还能用吗？可以跑高速吗？
能补可以使用。去汽车修配厂就管补好。 建议最好不要跑告诉，也能跑高速。安全起见的话还是换个新胎，因为，轮胎侧面是没有钢丝和尼龙线的经纬结构的。如果车速较快，车胎压力增大会爆胎，这样的结果我想你肯定不愿意看到。如果只在市内跑跑，速度不快可以补好（一定要补结实）小心用。
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:1、胎侧不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎过洞爆胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎过洞爆胎的2点解答对大家有用。
