大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么时候换汽车轮胎的问题，于是小编就整理了1个相关介绍什么时候换汽车轮胎的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎几万公里要进行更换？
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这个问题容易走近一个误区，轮胎的寿命周期并不是通过公里数来判断的。不同的路况，不同的驾驶习惯，还有不同种类的轮胎，都会造成不同的使用寿命。
正常行驶就会有磨损嘛，轮胎会越来越薄，花纹也会越来越浅。当花纹磨损较为严重甚至磨到没有花纹的时候，就是光头胎了，肯定会影响制动，下雨天就是水上飘；轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，低于这个刻度的就一定要换啦。
这个跟司机的驾驶习惯有很大的关系，经常急刹车急加速的，轮胎就磨损得快。
还有一个是因为老化，就算平时没怎么开，上了年纪的轮胎就会出现裂纹，轮胎侧边会变脆，就容易爆胎或鼓包，一般看轮胎生产日期，不是看你买车多久哈，有可能是库存车。超过五年的，不管花纹怎么样，还是出点血换掉吧。命重要些！当然对轮胎正确的保养也能减慢轮胎的老化速度。
还有比较少见的热熔胎和半热熔胎。热熔胎呢一般都是赛车下赛道或超跑上用的，能跑个3000公里算不错了。还有现在家用的性能车越来越多了，用热熔胎太贵了，然后就有了半热熔胎，正常能跑2万公里左右。
- 那怎样看轮胎花纹刻度呢？还有怎么看生产日期呢？
认真看图！一看就懂
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
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正常来说，轮胎5万公里/5年，那个到都要进行换，
注意：
有些人一年都开不了几千公里，何时才能到5万呢，又有些人一年都开了5万公里了，这些都很正常的，所以要不要换轮胎，可以检查下轮胎的花纹，跟轮胎上有没有裂痕，如果要跑高速的话，有裂痕，没花纹，都建议更换，这个要看情况而定。
个人建议，请勿吐槽
您好！本人从事4S售后工作多年，在保养方面希望能给你一些参考意见。
汽车轮胎几万公里要进行更换？
这个问题要分以下几种情况：
胎面上都有胎纹，胎纹的深度如果低于更换标准值1.6mm，就必须要更换了。深度小于1.6mm胎纹的轮胎，胎纹表面已经非常浅了，容易出现行驶过程中打滑，刹车效果变差，后果非常危险。一般来说，轮胎的正常使用里程寿命是6万公里左右，使用得当的可延长到8万公里，反之4万公里也有可能需要更换，具体要看驾驶习惯和路面的情况而定。
轮胎在使用过程中经常会出现不正常损耗情况，如吃胎。吃胎，就是轮胎胎面两边出现磨损不均匀的情况，从而导致轮胎寿命缩短，造成这种问题的主要原因是四轮定位参数出现错误导致的，需要及时进行四轮定位校正，如不及时处理，轮胎胎纹一侧深度磨损小于1.6mm就不能继续使用了。
轮胎表面出现鼓泡不太常见，一般来说是轮胎质量问题引起的，也有可能是轮胎出现撞击导致，不管哪一种情况，出现鼓泡现象轮胎都要更换。
轮胎是橡胶件，汽车在行驶过程中完全依靠轮胎驱动来进行的，所以轮胎的使用环境非常恶劣，经常出现受伤也是家常便饭。轮胎受伤最常见的就是扎钉子或刮蹭，如果扎钉子不严重，通过补胎也还可以勉强使用。如果是最薄的胎面出现刮蹭，会可能导致直接报废。
对于汽车的日常保养维护，很多车主只知道换机油、机滤、空滤，却很少关心轮胎。实际上，汽车轮胎作为一辆车最为重要的组成部件，它的定期养护，直接关系着行车安全和操控性。所以日常的清洗、除污、滋养等工作是必须的。
通常轮胎从生产至上车使用不得超过8年，一般开5年或6万公里左右就需要换一次。但具体要根据行驶环境、温度、胎压和驾驶方式有关，不同状况下的轮胎磨损程度不同，更换周期也不一样。
如果磨损严重，胎面轮花变平滑，轮胎的抓地力和排水性能会大幅下降，安全性会变差，容易造成车辆打滑，刹车距离变长，极易发生事故。应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目，这样才能保证汽车行驶的安全性。
承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
轮胎属于橡胶制品，轮胎在存放时会受湿度温度影响，而橡胶对环境温度湿度比较敏感，时间长了会出现老化现象。轮胎内部的多种化学物质需要经过一段时间才能得到释放及稳定，只有稳定后，其耐磨性才能达到理想状态，也可使用更久及更长里程。
胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎或鼓包轮胎不得继续使用 。
最后：
所以，通常所说的多少公里 或多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换还得根据轮胎的实际情况而定。何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，[_a***_]轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米，当磨损标记高度小于1.6毫米时就应该更换轮胎了。
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汽车轮胎要是使用得当一般在8万公里更换，轮胎最主要平常检查到位，使用寿命也会延长，不然一般在六万就要更换了，第一点:是胎压很重要，一般热天比冬天轮胎气压加的要低一些，热天温度高，轮胎在行驶的时候温度也会很高，这时胎压也会比冬天高很多，如果热天太高有可能会爆胎，同时对胎壁损害也大，轮胎会出现裂纹，时间长了裂纹也会增加，大大的减少了轮胎寿命，所以三个月检查一次胎压是不是在标准值范围内，很重要。第二点:一般轮胎行驶时间长了前后磨损会不一样，很多车的使用说明上都有仔细说明多少公里需要对换轮胎，有的是一万五，有的两万，都是有原因的，其实对换轮胎很重要，但是我觉得前后斜对换轮胎更重要，有的车是前驱有的车是后驱，驱动轮轮胎胎面磨损肯定要大不驱动轮胎，所以定时前后斜对角换轮胎很重要，能有效减少轮胎偏磨，磨损不均等，有效增加轮胎使用寿命，一般越野车轮胎胎纹都比较大，越野车建议一万公里换一次，正常轿车小型SUV等建议两万公里换一次，能有效增加轮胎使用寿命。
到此，以上就是小编对于什么时候换汽车轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么时候换汽车轮胎的1点解答对大家有用。
