大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎在行驶中更换的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎在行驶中更换的解答，让我们一起看看吧。
保养换的轮胎可以自己拿走？
可以自己拿走的，
上次我去途虎养车店去换轮胎，是在APP上买的四个轮胎，然后去店里换菜。他是免收。工时费的免费安装，但是四个轮胎换下来的话。我后来把这旧的四个轮胎带回家了。因为他们也不要最后当废品处理，我就拿回家。他们说轮胎痒痒。其实很漂亮的。我从网上买了一些沙土放在轮胎里，然后养了一些花。
这花开的确实很漂亮。达到了废物利用的价值
可以。
换胎后最好是把旧轮胎带走，一来可以防止不良商家再加工低价倒卖给别的司机。二来破损不大的可以带回家废物利用，节能环保。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
不管是修理厂还是4S店，你都可以把旧轮胎带走，那也是你的资产。
只不过对方不会主动问是否要带走，因为这种换下来的轮胎价值太小了，还占地方，绝大多数车主都不会带走。旧轮胎其实也能换点钱，根据花纹的深度来评估，少的能换三五块钱，多的能换二三十块钱。这些东西，修理店是不会跟你说的。如果你想卖给修理店，修理店是不会收的。
换了新轮胎后轮毂轮胎发烫正常吗？
看具体情况。如果微热，是正常的，温度烫手的话，请检查轴承是否正常，刹车分泵是否能正常回位。
汽车前轮胎发热原因: 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。
如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。
汽车轮毂很烫原因：
跑长途比较常见。原因是踩刹车摩擦产生的热量。所以跑长途时，进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫（发热属于正常的）。
如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死；车轮轴承缺油损坏；频繁踩刹车；轮胎气压过低。
不是跑长途的情况下，可能是：刹车片与轮毂间隙过小或咬死，车轮轴承缺油损坏的情况交多。至于踩刹车踩不动的问题，最有可能的原因就是刹车真空助力泵出现故障。
汽车轮毂很烫是常见的现象，通常跑长途比较常见。汽车轮毂很烫是由于时间行驶，胎内空气受挤压产生热量所造成，算不得什么毛病，对轮毂没什么影响。
但如果温度太高，容易爆胎，如果跑长途天气又较热，中途应停车让轮胎冷却，或用水助其冷却。
汽车撞马路牙子上去了，需要换轮胎吗？
具体看轮胎的情况，如果你的轮胎没有坏掉的话可以不用换的。车撞马路牙子了，顺便看一下你的车轮毂边缘有没有磕碰严重，如果太严重掉肉了，建议及时去修复一下。如果掉肉了，很可能引起轮毂慢漏气
这要看你碰撞的速度和力度以及角度，轻微碰撞不用换轮胎，如果严重的碰撞有可能会需要换轮毂，甚至需要更换悬挂配件！
由于轮胎内部是充气结构，正常的碰撞充气结构可以卸去一部分受力，并将余下的部分力传递给龙骨以及悬挂避震系统这样实际上轮胎的受力并不是太大，一般的碰撞不会对轮胎产生严重的影响，特殊的角度、适当的碰撞力也有可能。会导致轮胎因为受力不均导致撕裂，这种情况下，就必须要更换轮胎。
当轮胎受力比较严重的时候，相当一部分的力会传递给轮毂，此时就需要检查轮毂是否变形，判断起来也比较简单，就是拆下轮毂，放到动平衡机上旋转看一看就可以，看一看回转的参考是否有比较剧烈的变化。
最严重的受力有可能会导致悬挂系统严重变形，此时就需要生气，车身。检查一下悬挂系统各个部件是否有变形，有些严重的碰撞可能会导致车身结构的变化，调整一下四轮定位。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎在行驶中更换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎在行驶中更换的3点解答对大家有用。
