大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车用实木内饰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高端汽车用实木内饰的解答，让我们一起看看吧。
汉ev碳纤维和实木内饰哪个好？
实木内饰更好，显得高级
实木内饰一直都是高端汽车奢华与时尚的标志。由于实木装饰制作程序比较复杂且成本较高昂，稀有的木皮产品，是财富与奢华的象征，为了彰显车内装饰的豪华，木皮一般都用在车内比较显眼的位置，也就是平时我们常常可见的中控台这一片区域了
奔驰内饰木质是哪一款？
奔驰内饰没有木质的，奔驰内饰采用的是真皮、金属、碳纤维和塑料等材质。真皮内饰具有柔软舒适、透气性好、触感细腻等优点，金属内饰具有光泽度高、坚固耐用、耐腐蚀等优点，碳纤维内饰具有重量轻、强度高、耐高温等优点，塑料内饰具有价格低廉、重量轻、耐磨性好等优点。
高端实木内饰的车型有哪些？
好不好，开过了才知道。我买车到现在，差不多开了2万多公里，烂路也没少走，什么石头路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全见识过了，维特拉愣是啥问题没有。去四儿子保养的时候，还专门看了看底盘，除了走烂路整了一些划痕，其他一切正常。而且相比我见过的其他车，维特拉的底盘算是非常规矩的，几乎没有多余的，平时在路上也可以看到很多车底盘都有多出来一块儿的，尤其是排气管子。维修师傅都说底盘越规矩对称，这车的稳定性就越好，所以维特拉的底盘肯定没差。
你说的实木内饰是指装饰件吗？很多高端品牌的车子都有实木内饰装饰件，现在奔驰车内的芩木，奥迪车内的芩木，早期车内的实木装饰件叫，桃木内饰，这些内饰件都是***用上好的木皮结合车上的内饰件加工而成的，希望这些梦帮到你
为什么真正的豪车都是真皮实木的内饰？
也未必，为什么用实木，其实主要是为了营造车内豪华感觉。不同的车有不同的定位，所以***用不同的内饰装饰，同样有很多足够豪的车是支持个性化定制的，其实也并不是所有的用户都喜欢使用实木内饰。
豪华车整体车型的做工用料都是很豪华的，真皮和实木档次感很强，高级感很突出，另外选择豪华车的消费者，也是为了享受和提高生活品质，真皮，实木，碳纤维等材质使用过程中很舒适，真皮的手感很细腻，实木的质感很不错，碳纤维的档次感很高，另外豪华车也会运用很多贵重金属材料，比如全铝车身，陶瓷刹车等等，都是为了增加车型的性能和品质
奔驰迈巴赫S级
奔驰迈巴赫S级是很经典的商务豪华轿车，整体座舱用料比较高级，方向盘***用了真皮和实木材质，整体质感非常突出，握感很舒服，在体现豪华感的同时，也保证了使用感受，另外座椅，中控台，中央扶手和门板，也***用了大量的真皮，并且有缝线，真皮透气性好，在夏天配合座椅通风使用，舒适性不错
宾利慕尚
宾利慕尚是标准的豪华车，方向盘，座椅，门板等直接接触的地方，全部***用了真皮材质，整个中控立面***用了大面积的实木材质，首先真皮使用舒适性高，档次感强，实木材质更加彰显商务感，同时实木和真皮不显旧，只要维护得当，多年后依然会很靓丽
总结：真皮和实木材质价格昂贵，彰显豪华感和高级感，与豪华车定位相符，另外使用过程中也比较舒适，实木和真皮也是豪华车型的象征
为什么真正的豪车都是真皮实木内饰？
主要因为
一、经典的传承
汽车最早不是金属焊接的，主体架构是木制的。而且是用上等的木质。木质汽车在当时真是一种身份的象征。所以木质内饰是一种奢华的体现，经典的传承。
二、耐用性
手工真皮，舒适耐用，耐磨。坚实的实木也是耐用不变形，机械强度也高。后来逐步被金属所代替。
到了国内豪华车辆基本都是桃木内饰了，还有一些仿桃木内饰。桃木在国内主导辟邪，使用桃木内饰彰显档次的同时，主要还是辟邪避祸。一种平安的象征。
主要是噱头。卖个高价的噱头。
比如一个方向盘本来价值几百元，结果豪车上预算了十万元还有人买单。那别说给你用木头了。就是拿黄花梨或者紫檀给你车个方向盘又有何难？
之前看过一点点纪录片，就是吹大劳上面的木匠活，看了一下，竟然是一层胶一层板粘压工艺。先不说手艺问题，就说你环保吧，胶水涂了个多。说你不环保吧，你用的是木材[捂脸]。
车子这东西，到了超豪车这个阶段，外观内饰品控都是次要的，因为售价高昂，所以大家都用先入为主的心态去赞扬去欣赏。以免被人说土包子不识货，山猪吃不了细食。
豪车之豪，就豪在价格，一个字，贵！人尽皆知的贵，就成功了。毕竟是用来彰显身份的。必须要贵，越贵越能体现身份。
豪车的真皮实木内饰就一定是“真”的吗？
首先说真皮，这个比较好理解，皮质的处理工艺已经非常成熟，但毕竟原材料不是工业产品，成本较高是正常的，好在动物毛皮的绝对数量够大，一般豪华车或高等级车型选装就会有。
但这个所谓“实木”可就大不相同了！真正的实木如果用在家具上价值就要高很多，同在在汽车界也是同样的道理，只不过用在汽车上的实木与我们想象中的木材还有一些差异。
染色后的实木原料
内饰中出现“实木”的部分大多是方向盘、门板的拉手、前排中控台、仪表台装饰板、空凋出风口外部装饰等。现在可以想象一下，家中的家具都是平面造型的，类似于方向盘这种圆环型用一根木料怎样做出来？理论上用一片厚度相当的木料也可以“挖”出这个形状，但可以想象这种纯木工活的效率。所以现在即使是号称手工打造的劳斯莱斯汽车也不会这样干！主流的制作工艺是在经过各种处理后的实木上切割一层很薄的木皮作为制作材料，这层木皮在经过干燥、定型[_a***_]处理等多种处理手段成为一张带有木质纹理的“纸”，最后用这张“纸”包裹在已经成型的物体表面，再次经过多重工艺的处理，产生实木材质的外观效果而且具有足够的耐用性。所以实木材料也是真实的，只是这个用量嘛！
到此，以上就是小编对于高端汽车用实木内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端汽车用实木内饰的4点解答对大家有用。
