大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎10年没换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎10年没换的解答，让我们一起看看吧。
车放半年不开轮胎不换没事吧？
汽车闲置时无论是夏季还是冬季千万不要时间过长，电瓶会自动放电，轮胎会慢慢老化出现龟裂，不同程度的受损，尽量每周最少2-3次出去溜几圈，路途不能过近，尽量上高速拉一圈充充电。
如果家人都不会开的话，就只能把电瓶的其中一个电极摘下，防止自动跑电，在四个悬挂底下支起车，以免轮胎受重压挤轮胎。
米其林看你是什么轮毂。最坏的情况就是有一点差气可以加玩气就跑。
最好你不是停在有积水的地方。如果在积水车轮会老化。是不可以用的。
轮胎用4年了需要更换了吗？
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
轮胎用了5年，跑了4万公里，需用更换吗？
轮胎是汽车最重要的部分之一，高速路上爆胎分分钟会车毁人亡。用了五年的轮胎，无论跑多少公里都应该要换了，轮胎的寿命，除了公里数来衡量，使用时间也是个重要标准。因为任何材质都会有个生命周期，已经使用5年的轮胎还上路是有危险的，特别是跑高速。通常轮胎也是使用4年或5万公里左右就要换了，具体还得看磨损情况而定。
为了你的行车安全，建议尽快更换轮胎，如果觉得轮胎纹路还很深不舍得换，而且也不跑高速的话，可以先换两条前轮胎，毕竟后轮爆胎的危险性比前轮小很多。
车6年多4万公里，原装胎一直未换，有问题吗？
说一下我的车，我的车是在2011年一月份上牌，到现在已经十年多，中间因为有几年到日本工作，所以行驶的公里数只有53000公里。这期间没有更换过任何的零配件，只是按时到4S店进行保养。从日本工作回来以后，又开了一段时间，也没有发现任何问题，只是感觉噪音大，震动比较大。
后来在网上看到关于轮胎的寿命问题的讨论，绝大多数的观点认为，轮胎的寿命即便没有出现意外伤害和行驶公里数过多轮胎的沟槽已经超过了上限，行驶的公里数比较少，也就是题主和我遇到的情况下寿命也就是5到6年。因为轮胎都是由橡胶制成的，橡胶即便是放在那里不动也会逐渐的老化。感觉这种观点很有道理，毕竟轮胎是涉及到人身安全的重要部件，它是汽车与道路接触唯一的部分，一旦出现爆胎，就将面临着很大的危险。
我曾经在高速公路上遇到过爆胎的现象，虽然当时处理的非常冷静，没有出现大的人身意外伤害，但也造成了汽车非常严重的损伤。所以，前几天果断的将四条轮胎全部更换为原厂配备品牌的轮胎。换了新轮胎以后，感觉有了很大的不同，第一是乘坐非常舒适了，弹性充足，减震大为改善。第二是感觉刹车比原来性能大为提高。最大的变化就是噪音大幅的降低，充分体验会到轮胎老化和新轮胎的不同。最关键的是换了轮胎以后开起来不再提心吊胆。所以建议题主将轮胎更换。
除了轮胎以外，按照大多数的说法，蓄电池的寿命也只有几年时间，但目前我的车蓄电池还性能良好，一打火就能启动。蓄电池即便是出了问题也不会有重大危及汽车安全和人身安全的重大事故，所以目前还没有更换。由此体会到对于不同的汽车零部件应该根据他们的特点来分别对待。
（图片来源于网络）
家用车的轮胎使用寿命躲在5-6年，或者是5-6万公里的里程数，题主的车虽然跑了6年多时间，但是里程数不算多，在确保轮胎胎面没有出现明显磨损、龟裂等前提下，还可以继续使用1-2万公里，如果发现轮胎表面裂纹较多、正面磨损接近极限值或者老化严重的情况，就不能继续使用了，应该尽快更换全新轮胎。
其实大多数家庭用车的操作都是非常温柔的，极少出现急刹车、急加速、极端路况行驶等情况，所以说轮胎磨损会比较缓慢，使用寿命相对较长，在自检胎面正常情况下可以适当延长使用期限。还有一种方法，就是观察前后轮磨损程度是否一致，因为驱动轮通常情况下磨损会比非驱动轮严重，使用寿命更短，毕竟驱动轮承担着起步、加速、转向等工作，主动磨损几率更大，为了尽可能延长使用寿命，我们可以把前后轮对调，这样一来磨损较轻的非驱动轮放在驱动轮位置继续使用，驱动轮来到非驱动轮位置减少主动磨损，尽量寻求平衡。
最后，我们来看看轮胎的磨损检查标准。轮胎正面在凹槽内会设置多个小凸起，他的高度一般在1.6mm，这就是轮胎更换极限，当正面的橡胶花纹块磨损低至与这些小凸起持平了，就说明需要更换轮胎了；如果一条轮胎经历了两次甚至更多次的扎钉子修补，那么这种情况也不能再使用了，抓紧更换，更不能跑高速；如果胎面出现大面积龟裂、侧面大面积裂纹的情况，跟上面同样的处理，及时更换新轮胎。
综上所述，在全面检查后如果轮胎磨损不算严重，表面没有大面积裂纹、没有扎钉子修补的情况、老化轻微等等，我们建议继续使用1-2万公里，如果出现以上问题中的任何一个，我认为有必要尽快更换新轮胎。希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎10年没换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎10年没换的4点解答对大家有用。
