大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎做隔音好吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎做隔音好吗吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎隔音有没有必要做？
胎噪是不可避免的，即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果，关键还是看车辆本身的吸音隔音效果，现在30万以下的新车防火墙基本是不做吸音隔音的，造成了发动机声音和轮胎噪音通过仪表台下方、底盘叶子板处传入到车内。
解决方法：降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决。
车轮内衬做隔音有用吗？
汽车加隔音棉有一定的作用，但是不至于影响到车内的噪音水平，因为车辆噪音源很多，加隔音棉很难有大的改善。
汽车内衬做隔音有效果的：
1、全车隔音首先从门板开始，拆开门板后会看到原车都会有一层塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄***的地方也很多很容易产生共振和噪音，对行驶车辆的车主来说影响是很大的所以做四门隔音是很重要的；
2、然后在处理干净门板后，开始对门板内层进行条贴隔音处理，从而增加钣金厚度，抑制钣金的振动，降低噪音；
3、之后对门板外层施工一层隔音材料，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。
汽车更换轮胎是否能减少噪音？
更换轮胎能减少噪音。
胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。 胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎+做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。
? 除了做汽车隔音外，也可以***取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素，主要是胎面花纹，所以，舒适型轮胎会在设计花纹时，考虑到静音性。像一些厂家新推出的技术，可令整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变，使轮胎旋转进入接地面时橡胶花块的刚性趋于一致，花纹块的振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，从而改善了噪音，可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后，人们会感觉胎噪比原来明显降低。
轮胎里面隔音棉的作用？
可以有效地减少进入驾驶舱的噪音量，声学轮胎消声技术是在轮胎内部使用一种特殊设计的聚氨酯海绵，可以消声路面引起的噪音共振。
与没有隔音海绵的轮胎相比，它可以将轮胎噪音降低大约三到四分贝，所以整体舒适度会更高。在汽车轮弧上贴隔音棉，可以有效阻隔轮胎噪音。
另外，车轮圆弧也是减震器的固定部位，行驶过程中振动和传声严重。施工时，应贴上减震、隔音、防震垫。针对性隔音后，轮胎噪音会有不同程度的降低。首先是轮胎噪音的尖锐沙沙声，变成相对较低的刷声，音量小。不同的路面不平度导致的不同轮胎噪声明显不同，然后变小；颠簸路面上减震器产生的震动的隆隆声也是短促而沉闷的；在崎岖的道路上行驶时，由于底盘振动而导致双脚发麻的感觉变得轻微。
1、可以的。
2、汽车轮弧上面贴隔音棉可以有效阻隔轮胎噪音。另外，轮弧部位也正是减震器固定的部位，行车中振动和传声都比较严重，施工的话，应对其粘贴阻尼隔声止振垫。
3、有针对性地做过隔音后，胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声，变成比较低沉的刷刷声，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本区别明显，这时也变小了;经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷;行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎做隔音好吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎做隔音好吗吗的4点解答对大家有用。
