大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎排气管滴水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎排气管滴水的解答，让我们一起看看吧。
为什么车排气孔一直流水？
汽车排气孔流水的原因有以下几点：
汽油燃烧以后产生了一定的水蒸汽，这些水蒸汽存留在汽车的排气管内。当汽车再一次启动的时候，排气管内存留的水就会在排气管中流出来，这是正常的现象。
汽车厂家在生产汽车的时候，会在汽车的排气管上留有排水孔，用来排水。这样汽车在行驶过程中产生的水蒸汽就能流出来。
如果汽车的排气管不排水，而且加速过程中会冒黑烟，可能是汽车内的燃油燃烧过度或者是发动机内的某一个气缸不工作造成。
当发现排气管排出的水滴在地上凝结成块，或者尾气逞乳白色油雾时，就是不正常的滴水现象，需要车主检测发动机冷却水箱的水是否有异常。
以上信息仅供参考，如果还有疑问，建议咨询专业维修人员。
排气口出现少量机油滴出？
排气管为什么会出现滴油现象:
1.对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
2.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气，如果没有排烟情况，单纯只是排气管滴水，这个主要是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。
排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
汽车排气管滴水是怎么回事？
1、发动机工作状况良好。排气管滴水是一种燃油在发动机气缸内处于完全燃烧状态的表现，说明此刻发动机工作状况良好，属于正常现象。
2、冷却水箱发生泄漏。如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，也会出现排气管漏水的现象。如果察觉汽车排气管滴水异常时，需要检查维修或更换发动机冷却水箱。
3、空调系统出现的冷凝水。有些车主喜欢长时间原地开空调，导致空调系统容易产生冷凝水，冷凝水在前半车身的底盘下出现，且出现滴水的现象，属于正常现象。
4、气温低：汽车排气管的滴水现象一般来说是正常的。汽车的汽油在燃烧的时候会生成二氧化碳以及水，高温下的水会成为水蒸气，而水蒸气在低于100℃的时候就会变成水，如果冷凝的水滴特别小，会悬浮在空气里面，冷凝的水滴不断的聚集之后就变成了水，所以排气管位置出水就是汽车燃烧之后生成的水蒸气冷凝的结果。
5、排水孔滴水正常现象。汽车在出厂时排气管会有一个小孔，这个小孔就是用来排水的，所以有的时候可以看见一些车辆的排气管一直在向外滴水。
