大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怠速内饰声音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怠速内饰声音的解答，让我们一起看看吧。
秦pro燃油版怠速嗡嗡响？
这可能是发动机机脚垫老化影响到的。发动机与车身相连的地方基本都是使用软性连接的，大多数会使用橡胶的机脚垫，高端车型会使用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机造成的震动，防止震动传递到车身上。
***如汽车在怠速时行驶室造成嗡嗡的响声，那就说明有共振，可能是机脚垫老化失效影响到的。
解决这一问题也十分简单，对老化的机脚垫进行更換就可以。机脚垫的更換十分简单，但是会耗费相当多的时间，提倡去4s店更换。更换好新的机脚垫后，还要感受一下行驶室内会不会继续造成共振。
机脚垫在汽车使用时间久了之后就会老化，这个时候就会引起怠速时车里面发抖震动较大，并且行驶室内一部分内饰板会有共振发出有响声。与此同时变速箱也是有机脚垫的。***如变速箱的机脚垫有老化，那么在挂挡时会有发抖震动，最显著的是挂入倒挡时，整个车身会抖一下。
汽车跑起来有噗噗的声音是怎么了？
1、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。 有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响 这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。 发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响 车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响 轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“***”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
5、悬挂异响 一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
6、发动机护板异响 螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
车内嗡嗡响？
1.机器脚垫老化。而发动机与车身之间的缓冲是通过停车垫来实现的，所以如果停车垫损坏，发动机的颤抖振动会直接传递到驾驶室；
2.火花塞失灵。如果火花塞失效，车辆点火会不平衡，影响发动机振动和驾驶室振动。
3.内部零件松了。如果内饰安装不好，非常容易发出异响。如果车辆在一定速度下内饰件有严重异响，我们最好重新安装内饰件。
到此，以上就是小编对于汽车怠速内饰声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怠速内饰声音的3点解答对大家有用。
