大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎花纹宽的好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎花纹宽的好吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎粗纹好还是细纹好？
1.汽车轮胎粗花纹又称横向花纹。
抓地力好,制动反应距离短。但噪音大油耗高,适用于崎岖路面。
2.轮胎细花纹又称水波纹。
行驶噪音低,油耗低。但制动距离延长,适用于城市柏油,水泥路面。
车轮直径大小和宽窄对性能的影响？
影响太大了。
1、轮胎直径大，车速快，承载能力大，通过能力高，所以越野车都是大轮胎。直径小，通过能力低，越野性能差，但爬坡能力强、节油。
2、车胎宽，稳定性高，不容易打滑，但阻力大、油耗高。越野车、豪车都是宽胎。窄胎阻力小、节油，但稳定性较差。日系车追求节油，车轮较窄，比如日产骐达，轮胎宽度185（mm），不如吉利远景195（mm）。
轮胎换宽一号优缺点？
优点
（1）美观、抓地力强：宽一号轮胎在外观上更加大气，可以提升汽车整体的档次；车会在行驶过程中抓地力更强，转弯时更加稳定。
（2）操控性能提升：用大轮毂，那轮胎的选择必定会较宽较薄，也就是扁平率低了，在高速行驶时车辆也就更稳，抓地力更强，同时在车辆拐弯时的侧幅度更小，这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。
缺点
1）影响刹车性能：更换相同材质的更大尺寸的轮毂无疑会增加簧下质量，这样悬挂系统对于路面状况的反馈就会变得迟钝，转动惯性也会变得更大，但是有没有提高相应的动力系统和制动系统，反而会让车辆更累，从而导致车辆刹车性能的降低。
（2）油耗增加：大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。
自行车轮胎宽窄的利弊？
山地自行车换窄胎的优点是，因为轮胎变窄，车胎上的花纹较平顺，车轮和地面的接触面积就变小，相应的摩擦力就小，人在骑行时就很省力，而且速度也变快了，并且窄胎的价格也较低。
缺点就是窄胎的越野性能降低了很多，车胎厚度也较薄，耐磨性较差
到此，以上就是小编对于汽车轮胎花纹宽的好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎花纹宽的好吗的4点解答对大家有用。
