大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎爆炸压力大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎爆炸压力大的解答，让我们一起看看吧。
迈腾车胎压力损失怎么处理？
故障描述：车辆出现轮胎压力损失的情况，同时仪表有报警提示。一般情况下，造成这种情况的背后主要有四种原因：1，尖锐物品扎入轮胎；2，气门嘴及气门嘴芯漏气；3，轮毂有砂眼或者轻微裂痕；4，胎压传感器误报。
故障原因1：尖锐物品扎入轮胎。
维修技师用举升机举起车子，逐个转动轮胎，查看轮胎表面是否扎入异物。如果有异物扎入轮胎，会造成轮胎压力损失的现象。
解决方案1：取出扎入轮胎的异物，然后对破损的轮胎进行修补。人为因素导致，不在质保期内。在4S店的补胎费用是150元左右/条，维修店的补胎费用在100元左右/条。如果轮胎破损严重，需要更换新轮胎（前后轮胎规格均为215/55 R17），4S店更换轮胎的费用在800-1000元左右/条，维修店的更换费用在800元左右/条。
故障原因2：气门嘴漏气。
可以用少量的水放在气门嘴周围，观察是否有水泡出现。如果有水泡，可以判断是气门嘴漏气。
解决方案2：更换气门嘴、气门嘴芯。非人为原因导致的漏气，车辆在质保期内可要求4S店免费更换。如果车辆出保修期，4S店更换气门嘴的费用在100元左右，更换气门嘴芯的费用在40元左右；维修店更换气门嘴的费用在60元左右，更换气门嘴芯的费用在30元左右。
夏天汽车轮胎胎温过高真的会爆胎吗？
会爆胎，但胎压过高只是次要原因，主要原因是轮胎的温度过高。胎压高并不会直接撑爆轮胎，一条轮胎能够承受的最高压力一般在4.0bar以上，每条轮胎上面都有标明，不同轮胎承受的最高气压略有差别。而我们给轮胎充气，大多都是充到2.5bar左右，没有充的太高的，这也是众人所知的基本常识。由于夏季气温高，空气会热胀冷缩，即使高速行驶，气压也只能上升0.3bar左右，最终达到2.8bar的气压。就算气压达到3.0，也远远不足以撑爆一条轮胎。因此夏季并不需要特意降低胎压，按照标准胎压充即可，厂家建议的标准胎压只分空载和满载，并不分冬季和夏季。 在炎热的夏季，铺装路面经过暴晒后的温度可达七十度，加之轮胎与地面摩擦生热，还有轮胎侧面反复弯折生热，轮胎内部的热量可以高达八十度以上。而轮胎是橡胶材料，散热又很慢，所以持续高速行驶轮胎会一直承受着高温。温度越高，橡胶的性能下降越严重，分子凝聚力越差，强度下降甚至变软，老化速度也越快。新轮胎一般没问题，不会出现爆胎。如果轮胎原本就已经老化严重，或者轮胎有伤，曾经被挤过或者蹲过，在高温下持续行驶，爆胎的概率就会大大增加。如果遇到小坑小石头之类的，撞击后更加容易爆胎。 轮胎老化了或者受伤了，冬季行驶轮胎温度低，橡胶凝聚力比较好，抗拉强度好，高速行驶不会爆胎。当夏季轮胎温度变高了，橡胶凝聚力差，抗拉强度下降，相同的轮胎就可能发生爆胎，轮胎温度高是夏季容易爆胎的主要原因。胎压的高低虽然是次要原因，但影响也不小，胎压过高，轮胎橡胶间受到的拉力一直很大，撞击后更加容易爆胎。如果轮胎胎压过低，轮胎侧壁变形过大，行驶中会产生更多的热量，也会增加爆胎的概率。 因此预防爆胎做到两点就可以，一是轮胎老化了及时更换，二是保持合理的气压。另外路上遇到坑洼地或减速带一定要减速，不要高速通过，轮胎受到剧烈冲击会形成暗伤，原本有暗伤或者老化的可能会直接爆胎。跑高速或者山路，轮胎使用强度是比较大的，所以上高速之前一定要检查一下轮胎，看有无外伤或鼓包，避免轮胎带伤上路。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎爆炸压力大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎爆炸压力大的2点解答对大家有用。
