大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎改成大轮毂好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎改成大轮毂好吗的解答，让我们一起看看吧。
改大轮胎尺寸要换钢圈吗？
您好，轮胎尺寸的改变升级，一般分为两种。1、轮毂大小不换或更换同样大小的轮毂（钢圈）。2、更换更大的轮毂。比方说原厂轮胎是175/65R14的轮胎（该轮胎为内径也就是轮毂或叫钢圈是14英寸，轮胎胎冠宽度为175毫米，扁平比为65的轮胎）利用第一种方法升级，可以升级为185/60R14的轮胎，如果更换轮毂到更大尺寸，例如轮胎需要更换内径为15英寸的轮胎，此时轮毂也要更换为15英寸的。这时候就要通过计算新轮胎周长与原轮胎周长的比例（要尽可能的与原轮胎周长保持一致）。按照公式计算后，使用15英寸的轮毂需要更换的轮胎是195/50R15也可以换成195/55R15的型号。您可以具体说一下您爱车的车型和轮胎型号，我来帮您计算一下可以升级为多大的轮胎。另外，如果想升级，也可以参照汽车网站上原厂给出的顶配车型的轮胎配置。希望我的回答能对您有帮助。
汽车轮胎改装能换大号吗？
谢邀。
一是注意观察时速表，如果轮毂和轮胎加起来造成轮胎半径与原来有较大变化，会造成时速表和实际速度不符合，要及时调整。
二是要注意行驶路况，一般轮毂增大，轮胎的扁平比会变化，使用扁胎过沟坎要慢行，上马路牙子更要注意，更容易鼓包或者损坏。
三是要舍得花钱，轮毂和轮胎改大一号，一般来说操控性有提升，***也高一些，但加速变慢，油耗增加，更换轮胎的费用也要增加。一般B级车轮毂用17寸的就可以了，比较均衡。A级车16寸就很好。17寸以上基本就是为提升档次和***而选装了。豪华品牌不评价。
汽车装上大轮圈真的好吗？
所有汽车原厂尺寸轮毂是根据经济型、耐久性等多方面因素选择的尺寸，相对来说是最合理的尺寸，如果一味追求大尺寸轮毂，追求酷炫的外观，会带来以下问题：
一、舒适性变差。因为轮胎也会吸收一部分的作用力，选择大轮毂后，由于轮胎过薄，在震动过滤上效果偏差，舒适性必然会大打折扣。
二、油耗增加。轮毂的尺寸增大以后，虽然有助于提升抓地力，保持车辆的稳定性，但是同样也会带来油耗的增加。因为当轮胎与地面的接触面积越大，那么受到的滚动阻力就会越大，并且重量也会增加，在一定程度上，油耗也会相应增加，长时间行驶可不是小数目啊！
三、影响加速、刹车性能。轮毂的大小其实和车辆的加速、刹车性能有关。因为一旦轮毂尺寸变大，宽度自然也会随之增加，这样扁平比会更低，需要消耗更多的车辆动力，影响加速性能。另外，重量也会被集中在车轮外侧，当车辆高速行驶时，车轮的惯性就会增大，刹车距离会更长，那么刹车性能自然就降低了。
如果对我的回答满意，麻烦关注一下，我会更新很多关于买车用车二手车等方面的知识，谢谢，祝您元宵节快乐。😛😛😛
不是越大越好，大轮毂有好处，也有坏处。
首先，大轮毂的漂亮外观，确实是无可比拟，但是，随着轮毂加大，乘坐的舒适性会逐渐变低，而且油耗会增加，油表显示的会不对，还有一点，就是大码的轮胎，都不便宜
像ＳＵＶ这样大型车，可以肯定一点，装大轮圈绝对好看，但好看是有代价的，一个是轮圈越大，相应的油耗也会增加，其次，大轮圈意味着需要大轮胎，同样的一条轮胎，尺寸越大，价格也越大。所以，你懂的，有钱什么都好说，没钱还是安安心心用自带的轮圈就可以了。
哈哈最后祝你的车轮圈越来越大。
求关注求私信
到此，以上就是小编对于汽车轮胎改成大轮毂好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎改成大轮毂好吗的3点解答对大家有用。
