大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何识别汽车轮胎标识真***的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何识别汽车轮胎标识真***的解答，让我们一起看看吧。
怎么分辨轮胎真***？
分辨轮胎真***的方法如下：
1、查看轮胎标签，并进行查验，如果胎面没有找到中文彩面标签或黑白标签的即为***，根据轮胎上的中文标签描述的信息与轮胎胎侧所模压的进行核对。
2、查看轮胎条码，正品轮胎出胎圈有条形码，还要观察轮胎保质期，过期的轮胎会影响使用年限。
3、在15寸规格以上的轮胎会有印线，在使用数公里后印线会被磨掉。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
怎么辨别轮胎是不是正品？
1、观察胎毛：
原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的***轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是***轮胎。
2、看标签：
正品轮胎都贴有中文色彩标签或者中文黑色标签，***轮胎是没有贴的。并且需要检查标签有没有被涂改或者破坏的现象。
3、轻划是否有痕迹：
正品原厂新轮胎橡胶的弹性一般比较好，可以拿钥匙在轮胎的表面轻轻划一下，看被划伤的部分是否能很快能恢复原貌，一般翻新轮胎的橡胶就不会有这么好的弹性，会留下痕迹。
4、条形码和保质期：
正品轮胎都有贴条形码，轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，如：4511，就是指11年的第45周，2011年11月份生产，如果轮胎存放时间过长，也会影响其性能。
5、观察轮胎色泽花纹：
花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除），色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。
如何判断轮胎是不是正品？
拿到一款轮胎首先要看标签，看看标签上的轮胎名称、规格等基本信息与实际轮胎上的信息是否吻合，如果不一致那很有可能是***轮胎。
其次要看轮胎胎圈处的条形码，如果找不到条码或图案模糊、不完整那很可能是***轮胎。还有品牌轮胎一般都有相对固定的产地，可以看生产地区分。如今随着科技的进步与服务的发展，有些品牌也推出了在线查询真伪功能，顾客买了产品后在***输入序列号即可查询结果。
怎么分辨轮胎是不是***货？
轮胎虽说是汽车的“鞋”，但因为太“低调”，只有扎了、爆了大部分车主才会去注意。当咱们去换胎时，问题又来了，同样的牌子，有的店卖得便宜有的贵，怎样才能知道买到的是不是正品呢？今天就跟大家聊聊分辨真***轮胎的方法！
1 看轮胎做工
轮胎如果翻新过，胎表面会偏软、缺乏弹性；而正品轮胎材料富有弹性，用手指拉一下胎毛、或者用指甲、钥匙按压胎面就能感受出来。另外还可以观察花纹、胎毛的整齐程度，以及胎侧生产日期、字母边缘的平整度来加以分辨。
2 看轮胎标签
正品轮胎胎面会贴上一个彩色标签，胎侧也有一个小条形码标签。如果这两个标签不完整，车主就得慎重了，“磨标胎”不能买，这句话大家应该都有听过了。
例如，中策的“一胎***”，让每条轮胎来源可查，也是防伪的一个重要手段了。消费者用微信扫描电子标签二维码可查看轮胎品牌、花纹、规格、尺寸及轮胎相关参数信息和换胎实例图，了解轮胎具体的产品性能、优势以及全国各地的其他用户换胎信息，扫门店的出库二维码可领取轮胎保、补胎券。
3 看门店和价格
正品轮胎厂家会有正规的渠道，统一给授权代理商和门店。因此，一款正品轮胎在各地价格不会和指导价出入太多，如果某款轮胎价格明显便宜（比如五折），大家要多留个心眼！选择正规品牌门店换胎，才能有保障。
4 看保障权限
我们都知道汽车有车险、质保期等等，却不一定知道轮胎的保障权限有哪些。首先，正品轮胎厂家都会设定统一的轮胎质保期，比如中策橡胶旗下的乘用车胎质保期自生产日期起计算是5年；此外，有的轮胎厂家还会给产品附加轮胎保险服务，比如中策的轮胎保和免费补胎券，一旦遇到轮胎鼓包、扎胎等意外，可善用它们给自己减少损失。
到此，以上就是小编对于如何识别汽车轮胎标识真***的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何识别汽车轮胎标识真***的4点解答对大家有用。
