大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎用啥打气好呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎用啥打气好呢的解答，让我们一起看看吧。
实心轮胎好还是打气轮胎好？
各有优点，从经济角度看，打气轮胎经济实惠。普通家庭和单位用的比较多。实心轮胎，价格比较高，一般人员用的比较少。但质量较好，用起来比较方便。轮胎在车辆行驶当中，车的自身重量和载货的重量全部由轮胎负责，平时做好检查，维修和保养工作，意义十分重大。
充气轮胎好
实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。充气轮胎价格便宜，常用于我们日常的轿车以及自行车中。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆的工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气轮胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
实心轮胎和充气轮胎哪个好
实心胎：耐用性更好、防爆、安全、承受能力强等等都是其优势所在。
充气胎：不损伤地面，更加的静音，更换维修方便，更轻，更节省能耗，减震比较好，防滑性能更好，操控灵敏度高等等。
优点】：不怕扎胎，坏胎，使用寿命比较长，3到5年，不用打气，省去了很多售后麻烦。【缺点】：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。实心轮胎是相对于充气轮胎而言的一种轮胎。它的胎体是实心的，没有内胎没有气密层，当然也不必充气。实心轮胎的高弹性、散热强、耐磨性好等特点，使得其拥有变形率低，减少维修费用及使用寿命长等优势。然而为什么有着如此优势的实心轮胎却没有办法取代充气轮胎呢？那是因为实心轮胎过于笨重，并且正是由于其高弹性的特点，使得车辆行驶中的操纵性不是很好。比自行车轮胎如果换成实心，虽然可以省去轮胎被扎破的忧虑，但一旦遇到稍有不平的路面，就会使自行车弹跳过高，不舒适的同时更增加了危险系数，同时由于其笨重的特性，会使得骑自行车像骑健身单车一样费劲。那么实心轮胎究竟适用于哪些地方呢？工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等的使用条件一般是，低速且高负载，此时实心轮胎的安全性、耐久性及经济性就会远优于充气轮胎。所以，如卡摩拉速力达等工业轮胎厂商一般都是生产实心轮胎居多。至于哪个好，看你个人喜好
打气轮胎好，实用价值高，经济方便＇节约***，反复使用方便修理用打气轮胎在凸凹不平道路上行驶起到减整作用，行驶方便，通过性能好不减速通行，是现代汽车，拖拉机，平车消防车通用的打气轮胎，在工业农业运输企业起到不可低古得作门
给汽车轮胎充气的那个头叫什么？
汽车轮胎充气，轮胎打气的嘴叫轮胎气门嘴。扩展资料如下：轮胎气门嘴：气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。
有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。
充气泵怎么选？
1、看好功率。充气泵的功率是根据汽车类型来决定的，因此在购买车载充气泵时，小型轿车可以选择单杠低功率的，既便宜又省电，足够用了；但是大型的SUV等越野车、中大型轿车就需要用双杠高功率的充气泵了，否则充气很慢，而且费电。
2、充气速度方面。一般的车载充气泵充气速度有所区别，小功率的充气慢，大功率的充气快。如果车子轮胎大，建议使用大功率的充气泵，充气速度快一些。一般225以上的适宜用大功率的，充气速度每分钟35L以上才行。在选购时要注意看充气速度。
3、功能方面。车载充气泵功能应该全面一些，比如应急的LED照明灯等，这样在夜晚充气时就非常有用了，而且能当个不错的手电筒，一机多用。而且还可以当作警示灯，能一闪一闪的，提醒后方车辆注意避让。
4、打气泵接头。接头是打气泵最常用的部件，因此它的质量非常重要，质量好的车载充气泵是纯铜接头的，经久耐用，即使不小心踩到碰到都没事，劣质的是普通铁质，容易变形，在选购时要看清楚。
5、气泵收线是否方便。充气泵线路一般比较长，3米左右，如果随便的收起，容易导致线路过早老化受损，因此如果充气泵有专门收集线路的凹槽就好多了，能大大延长线路的寿命的。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎用啥打气好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎用啥打气好呢的3点解答对大家有用。
