大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎充气有什么后果的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎充气有什么后果的解答，让我们一起看看吧。
车载充气泵给轮胎充气反而跑气？
一。汽车打气泵，接到轮胎后开始放气，是因为打气泵输送的气压低于轮胎内部的气压。
二。打气泵内部的气压是慢慢提升的，刚开始打开打气泵的时候，压缩机工作，气压逐步提升，高于轮胎内部气压后就会向轮胎内部充气。
所以说汽车打气泵接到轮胎后开始放气，然后再充气是正常现象。如果一直打不进气去，就需要修理了。
冬季零下十几度将轮胎充气充多了，行驶五分钟后给轮胎放气泄压，对轮胎会有伤害吗？
零下十几度将轮胎充气多余的部分泄掉是正确的，对轮胎没有任何影响。但你放气的时间不对，应该是车辆停止一段时间后，等轮胎静止时再放气，因为轮胎行驶一段距离后，胎压随着热胀冷缩，胎压会自然升高，这时放气，难以掌握胎压的正常数值，很容易造成轮胎缺气，还得重新充气。
夏季的轮胎胎压，前轮保持在2.3个气压(bar)，后轮保持在2.2个气压比较正常。冬季，可稍微高点。前后轮胎都在2.4一2.5，不能超过2.5个，气压过低与地面接触面积过大，轮胎磨损、费油。胎压过高与地面接触过小，轮胎磨损，降低轮胎的使用寿命，夏季容易引起爆胎事故，冬季对刹车距离有影响，容易出现行车事故。
所以，轮胎的气压要随着季节的变化而变化，无论什么季节，胎压保持正常数值对轮胎的使用寿命会延长，对行车也是最安全的。另外，车型不同，轮胎的规格也不同，要求的气压值也不尽相同。最好按本车说明书给出的建议参考使用。
冬季零下20度以内，前后轮胎保持在2.4bar。零下25一30度，保持在2.5bar。超过零下30度，保持在2.6bar，这个数值对大部分车型都具有实际指导意义。
建议车主们每辆车上都配备一个胎压测量表，一旦胎压过足，还真得泄掉一部分。
没什么影响。但是，就冬季冰雪路路况的情况下，轮胎不要充气太足，略微欠一点气，有利于冰雪路驾驶，可以在一定程度上避免打滑。当然，不可欠气太多，不然，对轮胎有损伤。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎充气有什么后果的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎充气有什么后果的2点解答对大家有用。
