大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎有纹理好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎有纹理好吗的解答，让我们一起看看吧。
小汽车轮胎花纹粗细哪种好？
粗胎纹，花纹块比较大，橡胶里添加的配方也使橡胶比较硬，这样在应对崎岖路况时，轮胎就不会轻易的被啃坏，抓地力就好。
细胎纹，花纹块很小，很细，接触路面时跟地面产生接触时，释放出来的声音就比较小，也比较均匀，胎纹细了噪音就比较小，耐切割能力就要差很多了
摩托车前轮胎直纹好还是花纹好？
直纹轮胎
可以增加转弯的摩擦力，同时直纹轮胎直线行驶时也有较好的导向性。
轮胎结构宜选择软橡胶斜交线轮胎，以保证轮胎与地面的贴合面积增加抓地力，斜交线轮胎的导向稳定性和合理的气压可以最大限度的避免爆胎可能性。这样骑行才会更加安全。
摩托车的前轮是导向轮，一般是采用直纹的花纹比较好用，也有一些斜纹的轮胎同样适用于前轮和后轮。除非是越野摩托，否则块状花纹的不适合用在前轮上。
摩托车轮胎的防滑性能与花纹有一定关系，相对来说，象小碎花和块状花纹的防滑性能要好一点，直线的顺花纹一般是用于前轮的，它的优点是直线行驶性能较好和有利于节油，如果是防滑性能好的轮胎，对节油方面可能就有不利影响了，当然这些影响都不是很明显的。
另外，轮胎的防滑能力与胶质也有很大关系，不只是花纹的事。
摩托车的前轮是导向轮，前轮用条纹的轮胎，有助于保持直线行驶的稳定性，和减少行驶阻力，对降低油耗和增加车速也有好处，当然也不是所有的摩托车前轮都使用条纹轮胎，这些要看具体的情况而定，一般条纹前轮胎也大多是只用于较小排量的跨骑和弯梁车型上。
自行车的轮胎是细纹的好还是粗纹的好？
首先要考虑的是什么款式的自行车，还要考虑经常在什么养的路面形势。现在***定有两个款式的自行车，分别是公路跑车和山地车。
公路跑车的轮胎纹路当然是细纹的好。因为它在公路上的行驶速度比一般的自行车的速度要块很多。所以，它需要本身给地面以大的压力来确保自己的重力于地面摩擦形成的重心。在它的行驶过程中，压力要绝对大于压强。
只有这样的情况下，在自行车紧急制动的时候，才不至于自行车的轮胎完全暴死或暴死后继续向前滑行。
而山地车，顾名思义就是在山地之间形势的自行车。它的轮胎纹路不光显粗，而且轮胎也要比公路跑车宽。
它的轮胎宽是因为在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。
轮胎的粗纹是为了把轮胎的面分为多个面，以保持自行车在山地行驶过程中，压强与压力的平衡，避免压强过大，压力过小，而造成自行车本身质量相对变轻而造成的侧滑等现象。
轮胎胎纹宽的好还是窄的好？
宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是很好，但是省油，成本低，宽胎接地面，抓地力，都比窄的轮胎好。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎宽窄各有利弊，没有哪个更好的定论。
宽轮胎与地面接触面积大，抓地力强，行驶稳定性好，刹车距离短，但油耗大、胎噪大、价格高。 窄轮胎省钱、噪音低、加速轻盈、油耗低，但抓地力不足，快速加速时容易打滑。
因此，选择轮胎宽度应根据自己的需求和用途来决定。如果追***控性能和安全性，可以选择宽轮胎；如果注重经济性和舒适性，可以选择窄轮胎。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎有纹理好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎有纹理好吗的4点解答对大家有用。
