大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车增亮蜡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车增亮蜡的解答，让我们一起看看吧。
汽车蜡和增亮剂哪个好？
増亮剂更好，不仅可以提高亮度，对表面也有很好的保护作用，加R Q T - G - 1 更 好。
对于上述两款养护产品，从理论上对车都是有帮助的，具有防紫外线侵蚀、橡胶老化及龟裂等特点，有效延长车使用寿命。
而根据目前市场销售产品来讲，车胎增光剂相对销售较多，使用也比较方便，是一种含有石蜡成分的化学清洗剂。如果买到优质产品还好，如果买到伪劣产品，反而起到负面作用。而对于车胎蜡，应该更实用一些。而对于使用周期，则没有一个定性的要求，主要看车辆使用频率和环境
半年左右的白色车天天停在户外用什么蜡比较好？
如果停车环境比较好，推荐龟牌液体ICE冰蜡。这款蜡不含研磨剂，防水防尘能力不错。而且不但可以用于漆面，也可以用于车身上的橡胶、塑料、镀铬、玻璃等各种材质的部件，给车子提供更好的保护，车漆增亮增艳效果也不错。
但龟牌液体ICE冰蜡没有防划伤能力，持续时间也比较短。环境差，可以选择龟牌极限蜡。极限蜡防护能力好，持续时间更久。但增亮增艳效果很差，也不能用于橡胶、塑料、镀铬、玻璃等部件上，只能用于车身漆面。
固体蜡好还是液体蜡好啊？
「打蜡」是汽车的常规漆面保养项目，最简单、最便宜，但是效果却不“封釉”或“镀晶”差；严格来说汽车车身不能镀什么晶，更不能在漆面上进行色釉烧结，这两种听起来“高大上”的操作实际也是打蜡，只是使用的车蜡成分有所不同罢了；其次则是保持光泽度的时间有差异，比如镀晶可以坚持半年到三个季度，打蜡基本只能维持两三个月。
然而造成时间差异的主要因素在于抛光，说白了就是毛巾手抛的力度没有角磨机的力度大，蜡的附着性差一些；不过手抛硬蜡的成本只是十几元甚至几元（自己打蜡的标准），而换个名字用机器抛光则要数千元，所以还是打蜡比较合理。那么硬蜡和液体蜡又有什么区别，究竟选择哪种好呢？
图1.固体硬蜡
图2.膏状车蜡
图3.洗车水蜡
这三种蜡是有区别的，固体车蜡和是普通的石蜡有所不同但大体相当，也就是天然蜡或合成蜡为主要成分，早期的车蜡是石油里提取的石蜡；不过石蜡的附着性比较差，现在主要用聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物，加上油脂和添加剂。这种车蜡有不错的附着性，固化后形成的蜡层也有较长的使用寿命，形成的蜡层也能厚一些；但也有些说法指三种车蜡形成的蜡层厚度是一样的，只是在实际操作中才有感觉上的差异，可是在成分不同的前提下厚度还是会有些细微的差别。
到此，以上就是小编对于汽车增亮蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车增亮蜡的3点解答对大家有用。
