汽车尾轴密封（尾轴密封装置的作用）

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依赖其他系统检测，维护问题等。依赖其他监测系统：船舶上可能存在其他监测系统，如液位计、传感器等，可以实时监测船舶尾轴尾密封油柜的油位。在油位降低到一定程度时，这些系统会发出警报，从而提醒船员***取措施。

▼ 一般船只的尾轴安装在两个轴承上的，一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分，另外一个叫前轴承，是与机舱相接的，而尾轴的密封就是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的。

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清洁达标的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中，会应机械的搅动混入一些空气，使透明度变差。但这样的油样放置30分钟一般能恢复原状。

防止泄漏：密封油系统的主要作用之一是防止液体或气体的泄漏，通过在机械设备或发动机的连接点、接口和旋转轴等部位设置密封件，有效地防止油液、润滑剂、冷却剂、气体等的泄露。

mm的滑动轴承，加两个滚动轴承，尾轴承是200mm铜合金滑动轴承加3个滚动轴承，密封装置为前3后5的橡胶弹簧式O型密封圈。

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盘车的时候，无论发电机内有无需密封的气体都必须投密封油，否则会因为密封油的中断造成密封瓦的磨损。

1、尾轴油封安装前，需要检查尾轴油封是否完好，有无变形、破损、老化等现象。将尾轴油封安装到尾轴轴承座上，注意油封的安装方向，确保油封唇部朝向轴承座内部。

2、剧烈摩擦、不均匀作用力。轴系振动对尾轴密封受到轴系高速转动带来剧烈摩擦的作用外还会受到螺旋桨运转及轴系自然下沉产生的不均匀作用力的影响。

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3、如果尾密封漏水了，水压力进入两道密封环之间，引起重力油柜的油位升高，监测报警系统会报警，船员就知道尾密封出问题了。

尾轴油封安装前，需要检查尾轴油封是否完好，有无变形、破损、老化等现象。将尾轴油封安装到尾轴轴承座上，注意油封的安装方向，确保油封唇部朝向轴承座内部。

布置成即使座圈（１３，１４）相互相对不对准，也能防止密封件（１８）从座圈（１３，１４）间的空隙中压出。

① 旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；② 旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

或磁力）的作用及***密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成防止流体泄露的装置，常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式流体机械，也用于齿轮箱、阀门、旋转接头、船舶尾轴等密封。

另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

你好，“黄氏密封”结构原理及在各类船舶尾轴密封上的应用，里面有详细介绍。百度文库里面有。

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