大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修复蜡和釉的区别的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车修复蜡和釉的区别的解答，让我们一起看看吧。
釉蜡和普通蜡有什么区别？
釉蜡和普通蜡有什么区别：
釉蜡的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。封釉前，首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，采用封釉技术的车光泽度可达95％以上。耐磨程度方面，封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的风沙天气，泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损，而普通车蜡只是在表面附着，保护膜很薄，耐磨度较低。
速效釉和蜡哪个好？
速效釉好。
一：打蜡
打蜡比较简单，给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。
二：封釉
封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。
优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。
缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。
釉和蜡的区别？
1、成份不一样：釉的主要成分来源于原油，而车腊是以自然或生成蜡为主要成分。
2、价钱不一样：蜡的价钱一般在50-一百元上下，而釉价钱更贵，少则好几百，贵则过千。
3、强度不一样：封的釉面比打的蜡层强度高些，更能保护漆面免遭刮伤。
蜡”是从石油中提取出来的，摸上去不算光滑，甚至还有一些麻麻的感觉，黏在手上还油油的。而“釉”是来自石油的一种有助于耐缺氧化剂，在封釉之前需要先抛光。然后利用机器将油封到车漆中
封釉和打蜡有什么区别？
一、产品成分和作用上的区别：
1、打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。
2、封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
二、性质不同
1、打蜡：通过打蜡形成的薄膜，对车外漆起到保护的作用。
2、封釉：汽车封釉，是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜。
三、操作工序上的区别：
1、打蜡：上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹，再经过擦拭，抛光处理。
2、封釉：用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
四、效果不同
到此，以上就是小编对于汽车修复蜡和釉的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修复蜡和釉的区别的4点解答对大家有用。
