大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修复汽车积碳用什么机油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修复汽车积碳用什么机油的解答，让我们一起看看吧。
为什么洗完积碳就不烧机油了？
节气门如果比作人的咽喉的话，一旦喉咙被异物堵住后自然就会呼吸不舒畅，引起一系列身体不适。汽车是消耗品，伴随着使用，节气门势必会被内部产生的积碳或者是油污而影响到气门的开启间隙，导致发动机进气量出现问题，这样喷油嘴喷油量与进气量无法正常配合，导致后期燃烧更加不充分，形成更多积碳，出现故障灯报警、怠速不稳、加速无力、油耗增大、尾气超标等现象，长期则会出现烧机油的情况。
汽车机油用哪种添加剂除碳好？
正常汽车发动机机油中是不需要用添加剂的，因为优质机油本身就有清洗的作用，发动机如果一直使用优质机油就不会有积碳油泥，只有使用过劣质机油或***机油以后，发动机内部才容易出现积碳或油泥的。
如果发动机内部有油泥积碳的话，可以使用专用的发动机内部清洗油或清洗剂，对发动机内部进行清洗，比如力魔，哈多的发动机清洗剂，壳牌的清洗油效果都是不错的，你可以根据发动机实际情况选择要不要做发动机清洗。
【汽车机油添加剂】是比燃油添加剂更没有意义甚至有些可笑的汽车用品，除非自己炼油准备生产机油否则不需要考虑这一问题。
发动机机油有矿物油、半合成油、全合成油三种，三种的有的原理如下：
矿物油是石油提炼后的产物，加入防蚀、耐高温、防气泡等添加剂后成为等级最低的润滑油，之所以等级低原因是提炼的矿物油耐高温性能较差，对于普通的自吸发动机而言润滑密封防蚀能力会在短时间内线性的下滑，一般只能维持5000公里。
（图片来源网络，侵删）半合成油理论值是矿物油和合成油按照4:6的比例勾兑，合成油的耐高温性能很强，在与矿物油调和之后机油整体的性能会有提升，所以半合成一般可以用到7500公里。
合成油是通过化学方式制造的润滑油，耐高温性能很强所以性能降低速度很慢，完全使用合成油不加入矿物油调和配比则是很理想的润滑油，也就是所谓的全合成机油；这种机油初期是用在航空和赛车领域，随着民用车性能的逐渐提升才逐渐普及开来。
这三种机油不论哪个级别都已经加入了各种添加剂，而且配方是绝对保密的；有生产机油能力的企业生产的能够合格上市销售的机油不需要在画蛇添足，没有资质和技术储备的三无企业也绝对不知道配方。
这些不知名的添加剂品牌在加入机油之后会不会和机油中原有的添加剂反应不能保证，添加之后毫无作用是最理想的状态，添加之后机油性能产生变化导致发动机无***常润滑后果会很严重；这些添加剂也许能增加抗磨效果，但是否会对防蚀能力、机油酸碱平衡造成影响谁有能保证呢？而机油即使变质短期内也不会显现出问题，待问题显现之后这些杂牌添加剂的厂家可能已经倒闭了。
发动机机油选择合理的低温高温流动性、选择适合发动机的级别就好，没有必要在机油之外另行使用其他养护用品，后市场缺乏监管很多汽配用品是不合格的。个人建议、仅供参考。
汽车机油里不建议添加任何添加剂。
问题里提到的除积碳，应该是加到汽油里的，这个是可以使用的。
在机油的润滑系统内严格说那不是积碳，是油泥或者说沉积物之类的。正常使用真机油，发动机内部不会有过多的油泥产生。即使发动机内部油泥很多，也可以通过增加换油频次来清洗内部，不需要使用额外的添加剂。机油本身都有分散剂清净剂，都能起到清洁的作用。8而添加剂未必能和所有品牌机油兼容，这就有一定的使用风险。而且过于强烈的清洗，可能会引发一些不确定的后果。我身边修车30多年的老专家就和我说，见过洗坏的，很少开坏的。
至于想清除积碳，添加剂应该是加到汽油里的。欧美其实都在使用添加剂来清理积碳，这是一种主要省事，其次比较省钱的方法。不过和我们的区别是，我们是自己买了加油箱里。欧美是汽油里含了添加剂，钱算到汽油里了。当然，像北京就有地方立法要求汽油里需要添加添加剂，所以用京标汽油的车，积碳少得多，不过京标汽油也确实贵些。
我原来是从事这个行业的相关工作的，又认识中石化一些汽油机油专家，所以相信我，别乱用添加剂。主要费钱，其次很小概率伤车。
碳净清洗剂对积碳有用吗？
有用。但不能经常使用，长期使用会堵塞机油集滤器对发动机造成伤害。
预防汽车积碳的方法是：
1、加注高质量的汽油；
2、不要长时间怠速行驶；
4、注意灭车时机。
汽车积碳的危害是：
1、损坏发动机机构；
2、导致发动机性能下降；
3、发动机动力不足；
10年老车积碳严重用积碳净有用吗？
积碳严重，用积碳净可以，但效果不会太好，正常的除积碳的添加剂属于清洗型的，都是有作用的，但不建议经常使用，因为这类产品有一定的腐蚀作用。
正品清洗剂的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是经常清洗的车辆，要谨慎使用，因为清洗下的积碳物质会堵塞机油集滤器，对发动机造成严重伤害。
如果发动机润滑油能够经常按照要求进行更换，一般燃油系统的积碳不会太多。
10年老车积碳严重，用其碳净有用吗？一般的老车，特别是上了年纪的车，如果是保养不当的话，基本上积碳的严重程度会很大，所以说我们在购买的非常老的积碳，非常严重的车的话，一般的对积碳要进行一个清洗如果是普通的用清洗剂清洗的话，估计很难达到彻底清除的效果，所以说有条件的话还是把零部件拆下来进行认真的清洗好一点
十年老车积碳严重，如果仅仅用积碳净，只能是有一定的效果，彻底根本的解决还需要进行拆洗专业的维修一下，才能够达到最佳的效果，十年的老车了，如果积碳很严重的话，仅仅用这个积碳净是不行的，只能够起到一定的作用，不可能根本的去解决这个问题，还有可能使它的积碳不均匀的堵塞造成更麻烦，如果放心的解决，还是需要彻底的拆洗！
车子积碳严重，加了积碳净，[_a***_]几天再换机油吗？
你所说的积碳净应该是清洗曲轴箱油泥的，这种产品有两类，一种是润滑油清净分散剂组成的，一种就是类似汽油的溶剂油。
第一类不会造成机油性能的改变，但油泥脱落会堵塞机油过滤器。第二种会改变机油的性能，会造成润滑性能下降，只能短期工作，否则会造成发动机磨损加剧。
如果油泥严重，清除后还会造成密封下降，动力差，油耗高等问题。机油油泥正常情况下不会对发动机造成严重伤害，建议还是在专业人员指导下做保养比较合适！
到此，以上就是小编对于修复汽车积碳用什么机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于修复汽车积碳用什么机油的5点解答对大家有用。
