大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车光蜡养护的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车光蜡养护的解答，让我们一起看看吧。
打蜡剂可以擦玻璃吗？
汽车上光蜡不可以直接擦车玻璃。车蜡属于油性物质，汽车打蜡是以上光保护为主，汽车蜡是传统的汽车漆面保养物。
车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。
给车打蜡可以在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用，可抗紫外线，增加汽车光亮度。
可以说打蜡是一种保护漆面的好方法，不过，打蜡有好多学问，蜡种类多，质量也参差不齐，选用必须慎重，选择不当会加速漆面老化。
据介绍，应该根据车漆的性质、使用环境、颜色、新旧程度，恰当选择适合上述特点的蜡。
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
普通车辆选用珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。扩展资料注意事项一、新车的打蜡。
新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。
二、要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。
打蜡剂不能擦汽车玻璃，会对汽车玻璃上蜡，形响汽车玻璃的透光度。
打蜡剂，汽车掸子的一种，材质为棉线制作，线质附带细小棉绒，产品本身不带蜡，由于棉线的吸附能力较强，掸子后期使用过程经过多次加喷掸子蜡，使其棉线表层附着蜡，在使时，吸附浮尘，同时对车漆起到打蜡，上光的作用。
车漆用什么保养能持久光亮？
汽车漆面保养没有一次性能长效保持光亮的方式，所谓高端的镀晶或镀膜号称能保持一年甚至更长，然而实际效果能维持半年左右就算不错了；而且这些方式对车漆会有损伤，因为每次施工之前都是进行整车抛光，抛光既然伤车为什么还建议抛光呢？
原因为周期的不同，如果用高端的打蜡镀晶等方式，一般一年施工一次则要抛光一次；然而汽车漆面最外层的漆是透明的清漆，其作用是为了提高亮度并保护内部的色彩漆层，这层清漆的厚度约为35μm左右，厚度仅仅相当于一张作业纸的厚度；那么即使清漆层强度很高，但利用抛光机与抛光蜡的每一次打磨也必然会削掉其厚度，一般一次抛光会减少六分之一到五分之一的厚度，那么一年抛光一次连续抛光五六次还有清漆吗？
所以汽车抛光是不能频繁进行的，而镀膜镀晶之所以需要抛光是为了绝对清洁漆面以提高打高端蜡的效果，只是这种效果是建立在损伤的前提下；汽车正常抛光频率是不需要这么高的，清漆层在阳光、高温以及雨水雾水的共同作用下会逐渐发黄，但如果有定期打蜡的习惯则变化的时间会非常短，因为蜡层等于一层会逐渐消耗的清漆，定期打蜡可以为清漆层隔绝空气雨水，清漆缺少氧化变色的条件则只会面对高温，所以变黄的速度会延缓很多。
一般正常变黄会在2~3年之间，定期打蜡能够延长接近一倍；所以日常养护只需要每个2~3个月打一次蜡，之后在车龄5年左右时进行一次抛光即可，按照这种保养方式的周期到汽车报废时也会有不错的视觉效果，不过能坚持五年还这么珍惜漆面的车主极少，新鲜期一过也就没有那么在意漆面的亮度了。
至于***车衣不建议使用，因为车衣中价格低一些（几千元）多为PVC材质，这种材质本身容易老化变黄和翘边，清漆不变色而车衣变色还有啥意义，几千元够普通车全车整喷两次了；而TPU材质的高端车衣价格动辄上万，其优点是变黄的速度会慢一些……所以***车衣也没有什么价值，尤其是碰撞刮擦后不仅要修复漆面还有重换车衣，潜在的用车成本会高很多；车漆建议使用成本最低的打蜡，车辆只是代步工具没有必要过于在意。
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到此，以上就是小编对于汽车光蜡养护的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车光蜡养护的2点解答对大家有用。
