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汽车松开油门车速下降快是怎么回事?
松开油门,此时节气门控制器瞬间失去信号,翻板几近闭合、进气喷油量大幅缩减;丢掉油门后的做功产生的热能减少了太多,功率会低至8-10kw,而行驶中的功率总会是几十千瓦。那么作用于曲轴的动力快速且大幅的减少,曲轴的转速当然也会快速的减慢,这就是松开油门会让转速瞬间降低的原因;而换挡顿挫正是因为换挡过程中转速下降,换挡之后结合发动机飞轮的瞬间是低转速,该转速对应的功率(能实现的车速)比滑行车速还要慢,这就会出现发动机制动,只有继续加油门拉升转速才能取消制动——先刹车、在加速必然会产生顿挫感,所谓的顿挫其实就是短暂的晃动。
在了解了转速下降的原因与产生顿挫的原因后,还需要了解不同的自动挡汽车换挡时的转速下降速度存在差异的问题
汽车的驱动系统是从发动机飞轮连接离合器或液力变矩器,将动力输入到变速箱的齿轮箱,随后经过放大再输出到车轮;手动变速器和AMT、双离合都采用离合器传动,换挡瞬间会分离发动机、离合器与齿轮箱的连接,这一瞬间的发动机会空转。那么丢掉油门之后又失去了运行负荷,转速下降的速度就不会很快,惯性力会让转速下降偏慢一些;AT的液力变矩器比较特殊,曾经使用的变矩器在换挡时会让曲轴与泵轮毂连接,阻力会让曲轴的转速下降快一些;目前使用的变矩器基本都是不中断动力换挡,换挡时的转速回落程度小,顿挫感就没有那么明显了。
而无级变速器是最特殊的,这种变速箱在换挡时完全不要切断动力,动力输入和传动比的变化是同步的;反之在丢油滑行时也相同,其换挡结构的锥轮会通过钢带拉动曲轴运转,就像是“下坡低速挡-发动机制动”的持续。这会产生一种拖拽感,发动机的转速回落程度会比较慢,下面就要聊一聊带档滑行和空挡滑行的另一个区别了。
手动挡汽车怠速一般情况下不高,全靠油门加速,如果将油门全部松开自然速度是下降的。至于速度下降的快慢与路况和胎压等有比较密切的联系,如果路况比较差或者胎压比较低的情况当然会车速下降比较快。
1、丢掉油门速度降的问题。实属正常,踏板车的皮带传动系统即使在下坡时也会对整车有一个反拖的作用,所以在下坡时也不会象其他车一样滑行,这是正常的,为了保障安全就是这么设计的,新车也一样,丢掉油门时不会有挂档车的惯性往前冲。
2、踏板车的油耗一般都在3以上。你的车骑了这么多年了,在市区内跑3.5-4.0都属于正常油耗。建议你下载一个油耗计算器,每次加满油输一下数据,可以得出比较准确的油耗。
3、电瓶不够电了就无法电启动,灯和仪表亮是因为直流的。今天能打着火,其实是昨天脚启动后开车一段时间,电瓶又充回电了。如果是摔了才不能电启,可能存在接触松动的问题。
4、这个疑问就是第一个问题。皮带传动系统对车的反拖。正常。
这是肯定的,如果是上坡,车速降的更快。
车辆的正常行驶靠的是油料爆发产生的动力来带动车辆正常行驶的。没有了油料,就没有了爆发力,没有了爆发力,车辆当然就会慢下来了。除非在下坡的时候,并且变速箱档位在空档位置上,车辆可能不会减速。
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