大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶储电低怎么修复的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶储电低怎么修复的解答，让我们一起看看吧。
汽车新换电瓶老是亏电？
可能有两个问题出现,你要请师傅检查一下发电机充电是否正常,就算发动机工作但充电电量不足已抵消你但是用电也可能出现你所说的情况,第二就是要检查一些耗电部件,最突出的就是加装的防盗器,其次就是一些加装部件,例如一些电动开关部件,灯具.若你车没有加装过任何部件的话,就有可能是一些接线头,或线路的问题如果遇到这个问题就麻烦了,因为要为车辆做一次线路的检查
新换电瓶老是亏电的原因是
1、车辆电路漏电；
相关资料
汽车电瓶长期亏电的影响有：
1、会导致电瓶的寿命受到影响，要是经常亏电就会缩短使用的时间；
2、会导致汽车无法点火，不能正常使用车辆，车内其他用电设备也无***常工作；
3、启动的时候，会造成车辆控制模块里面的数据信息丢失，导致车辆不能正常工作，比如车辆的防盗系统信息丢失；
4、会导致车辆的启动机过热减少使用寿命；5、车辆启动后发电机就会一直处于大负荷的工作运转，长时间下来会损坏发电机。
换了电瓶后还是亏电的处理方法是：检查一下发电机发电时的电压是否正常，如果发电时的电压过低，需要检测发电机线路和发电机本身是否正常，如果发电正常，就是全车有漏电，需要用万用表进行检测，修复漏电的部位。汽车电瓶亏电会造成电瓶硫化，如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了再充电就不会分解，这就叫做电瓶的硫酸盐化。
干电瓶能加补充液吗？
干电瓶不可以加补充液，汽车蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类，汽车打火时间不能超过3秒钟，如果第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，不然汽车蓄电池频繁向启动机提供非常强大的电流，会导致其自身的损耗。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
干电瓶不能加液。根据你的说法，我判断电瓶不一定会坏，只是长期不用，保养根不上，电瓶自己放电，导致电瓶电压过低，用UPS自己充电是根本充不进的，最好是卸掉电瓶，到电瓶修理部或摩托车等车辆修理部去使用充电机充电。一般也就5元钱。我的一台UPS就是放电过度，导致UPS自己充不了电，最后用充电机充的。如果充电机也不行，那只好换电瓶了
干蓄电池能加水，一般规定免维护的电池在使用1年之后就应该补水，这样才能确保电池一直保持在电力充足的状态下。
它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
扩展资料有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶储电低怎么修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶储电低怎么修复的2点解答对大家有用。
