大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢圈镀锌氧化修复工艺的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钢圈镀锌氧化修复工艺的解答，让我们一起看看吧。
摩托车钢圈上的镀硌怎样除锈？
摩托车、自行车的电镀件(镀铬或镀锌)，若因磨损和被水气侵蚀后，会不同程度地生锈，严重时锈迹斑斑，用一般方法很难将其去除，既影响外观又损伤零件。下面介绍一种不腐蚀镀层且效果良好的除锈方法。 首先将醋酸铵放入等量清水中，待充分溶解后加温至70cC左右；用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失；然后用于布擦去残留溶液，电镀件便光亮如初。小零件也可放在溶液中浸泡一会儿，取出后擦干，也可以达到同样效果。最后，用干布沾少许机油擦拭。 经过上述处理，电镀件不仅可以恢复原有光泽，而且长期保持不变。对于因镀层脱落导致生锈的零件，用此法也能去除锈斑，但不会出现电镀面所特有的光泽。
电镀工艺的工艺过程？
这个就是涉及到电镀分类的问题了，正常来说是按照镀种来分，例如镀锌、镀铜、镀镍等等，还有就是工件大类，例如塑料电镀、PCB电镀、轮毂电镀等等，如果是按照工艺来分，我试下1、滚镀，使用滚筒来电镀，一般都是小零件这么做，镀锌比较多2、挂镀，一件一件挂起来做，这样的话杜绝了摩擦，镀层质量来的好，很多镀种都有这种工艺3、连续镀，这种镀法的含义较广，连续的挂镀滚镀也可以算在内，不过最常指的还是端子连续镀，金银铜的比较多，还有一种就是管路，也是连续镀的，大都镀锌4、其他，除去以上常见的，还有很多其他工艺，例如筐镀，一些片状，特别小的零件，需要这么做，因为对于滚筒来说也太小了，还有局部电镀的那种电刷镀等等希望回答对LZ有帮助
铁轮毂和钢轮毂哪个好？
铁质轮毂好，它最大的两个优点，价格便宜和柔韧性好。换一个铁轮毂也就300-500块钱，而换一个铝合金轮毂怎么也得七百起上不封顶了多贵的都有，二者价差蛮大的。铁轮毂柔韧性好，单个地方磕变形了或撅起来了可以修复，比如说上马路牙子时把轮毂与轮胎接触的地方挤变形了，可以通过整形来修复一下，便可继续使用，但如果磕的很严重比如漏气了，那还是得把这个轮毂换个新的，但价格便宜啊。
钢轮毂
钢轮毂在大多数方面全面超过了铁轮毂，因此与铝合金轮毂一起，成为了当下中高端车型的主流配置。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。
汽车底盘沾到海水要紧吗？
要及时清理干净。海水中含有大量的盐分，可以加快铁生锈的速度。如果空气特别潮湿，生锈速度会特别快。特别当底盘中有油漆脱落，镀层消失等会使锈斑越来越多，越来越大，最后甚至锈穿。所以需用清水冲洗并晒干。防止车辆底盘锈蚀的发生，影响其安全性。
海边行车，潮气侵蚀车底会加剧车漆生锈;同时，由于海水中的盐分较大，易对底盘造成腐蚀，时间长了会造成底盘锈蚀穿孔。
此外，汽车驶过海滩，海边的沙子会被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，破坏底盘上原有的防锈漆和镀锌层，易导致生锈;轻微碰刮会引起机油底壳或变速箱油底等发生轻微渗漏。因此从海边归来，首先应对车内外进行全面清洁，对底盘部位进行清洗并做好防锈处理;检查轮胎侧壁是否有划伤、破损，胎纹里是否夹杂小石子等。
到此，以上就是小编对于汽车钢圈镀锌氧化修复工艺的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钢圈镀锌氧化修复工艺的4点解答对大家有用。
