大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎多少公里需要更换的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎多少公里需要更换的解答，让我们一起看看吧。
一般车辆行驶多少公里需要换轮胎？
车子一般行驶6-8万公里左右需要更换轮胎。以下是轮胎需要更换的情况：
1、轮胎扎钉或者开裂。
4、轮胎亏气经过长时间的碾压，导致胎面产生严重的压痕。轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。
汽车行驶6到8万公里后应该换轮胎，轮胎通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。轮胎的作用：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；
3、减轻和吸收汽车行驶时的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；
1、定期检查胎压；
2、清除胎纹内杂物；
3、检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；
4、进行四轮换位，四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
小车多久换一次轮胎
1、更换轮胎时间标准
橡胶受环境的影响，会自然老化。即使轮胎没有磨损、行驶里程很少，一般软胎8年，硬胎5年，也应更换了。轮胎老化是有征兆的，所以平时开车多留心观察可以及时发现。胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹的出现表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，加大了爆胎风险。
2、更换轮胎里程标准
可结合路况由行驶里程确定，一般轮胎行驶3万~5万公里需要更换。沥青平整路面5万公里，沙石崎岖路3万公里。当超过上述公里数时，胎面摩擦系数将下降，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降易导致打滑，在沙石路面则易爆胎。
3、更换轮胎胎面标准
轮胎出现鼓包情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
胎面被扎多次补胎的轮胎，胎侧被扎或者被啃坏的轮胎，胎面被扎直径超过6mm的轮胎，胎肩被扎的轮胎，这些情况出现任意一个即应更换轮胎。
对于轮胎被扎的次数几次算多，以下建议仅供参考：对于轮胎而言，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎。
但是轮胎毕竟不便宜，考虑到价格因素，现实生活中胎扎了就换的确实不多。
车辆的轮胎一般是5到8万公里更换。实际上更换轮胎的时间并不固定，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看出轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了，就需要更换车胎了。，
汽车轮胎多少公里换一次比较好？
汽车的零部件，如果必须定期更换，厂家会将其写在保养手册里。比如，润滑油、机滤、空滤、空调滤、燃油滤、火花塞，等等。如果没有写，意味着不必更换，或视使用情况而定。轮胎属于后者，它虽然需要更换，但没有具体的公里数或时间。
在轮胎的纵向沟槽中，有几个小方块（下图白色圆圈所示），它是磨损标志。新胎时，沟槽比较深，随着使用，沟槽会越来越浅。比较常见的观点是，当这个标志距离胎冠1.6毫米，就需要更换新胎了。
至于跑多少万公里，能把沟槽基本磨平，取决于路况与胶质。一般来说，舒适与寿命呈反比——以舒适为主题的轮胎，往往不太耐磨。我见过一款这样的胎，胎噪很低，但只跑了3万公里，就必须更换了。而以经济为主题的轮胎，通常会比较耐磨。我本人用过一款，胎噪较大，但跑了大概12万公里才换。
每个轮胎厂家，都会有不同主题的轮胎。在不止一个轮胎制造商的网站上，都见过出租车专用胎，我相信，这种胎一定非常耐磨。
作为私家车，最好不要在轮胎方面太计较。第一是有些私家车每年跑不了多少公里，沟槽虽然还挺深，可橡胶已经趋于老化，甚至可以在胎壁上见到明显的裂纹，，出于安全，最好更换。第二是沟槽越浅，刹车距离越长（下图）。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎多少公里需要更换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎多少公里需要更换的2点解答对大家有用。
