大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车白印蜡的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车白印蜡的解答，让我们一起看看吧。
为什么汽车抛光后有白印？
汽车抛光后有白印那是没弄干净，白印腊。因为抛光的原理就是抛光机上上一层粗腊，通过研磨把漆面磨平。所以在操作过程中会留下粗腊的印记，必须得抛的很细致才行，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原
那是因为抛光蜡没有打均匀，重新做一下局部抛光就可以了。
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汽车漆面的养护：
1.车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之就会损害面漆。
3.洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4.擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，不应画圈和横向擦拭。
5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。
因为车辆外表的烤漆, 是合成树脂的化学层, 此化学物品的表面硬度并不是很高
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用 抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对 工件表面进行的修饰加工。
抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到 光滑表面或 镜面光泽为目的，有时也用以消除光泽（ 消光）。通常以 抛光轮作为 抛光工具。抛光轮一般用多层 帆布、 毛毡或皮革叠制而成，两侧用金属圆板夹紧，其轮缘涂敷由微粉 磨料和油脂等均匀混合而成的 抛光剂。
粗抛时将大量 钢球、石灰和磨料放在倾斜的罐状滚筒中，滚筒转动时，使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除表面凸锋而减小表面粗糙度的目的，可去除0.01毫米左右的余量。
问题描述太模糊了，那我就猜着回答了，你补的漆，补完烘干后打磨在抛光，烤漆的修补基本步骤，如果是烤漆的话出现结合处白印，是打磨过很或者抛光过很导致的，老师傅不会犯这种低级错误，如果是自干漆，那就是抛的过了头，抛光要一边抛一边擦着看着。
能问这样的问题一定是小白。下次问问题描述尽量清晰点。汽车抛光后有白印那是没弄干净，白印腊。因为抛光的原理就是抛光机上上一层粗腊，通过研磨把漆面磨平。所以在操作过程中会留下粗腊的印记，必须得抛的很细致才行。 汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。 汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
到此，以上就是小编对于汽车白印蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车白印蜡的1点解答对大家有用。
