大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎压力单位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎压力单位的解答,让我们一起看看吧。
一般轿车轮胎最多能打多少气压会有爆炸的危险?
正常轿车的原始胎压设定标准范围在2.3~5bar之间,最大胎压一般是3.5bar,实际上可以承受的范围在4.5bar左右!即使我们把胎压打的太高,在夏季跑高速的时候,胎压也就能够上升到3.3bar左右,不可能达到胎压的承受极限范围,很多时候出厂的新车在3bar左右,首次保养的时候4s店才会给调整到正常胎压,跑高速一般没什么问题,所以注意劲量不要把胎压调太低,太低才是导致轮胎爆炸的主要原因!
绝大多数的轿车或城市SUV,标称的胎压都在2.2~2.5bar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人就自然而然的认为,轮胎所能承受的最大压力就是2.5bar,如果超过了这个压力轮胎就会爆炸。那么事实是不是这样的呢?
事实上,轮胎所能承受的最大压力要比这个压力高很多。在轮胎的侧面上,有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”(不同的车型会略有差异),这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。就是说在350 KPa以下,轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的,即使是这个数值,厂家也留出了很大的安全余量,一般来说至少是30%。也就是说,标定的最高允许使用压力是3.5bar的,实际最高允许使用压力至少在4.5bar以上。
那么是不是把轮胎气压打到4.5bar以上就会爆炸呢?事实上也不是,这个4.5bar仍然是最高允许使用压力,而不是最高压力。轮胎在这个压力下,就像充足了气的气球,正常情况下是不会自然爆炸的,但是如果受到了外力的***,比如在车速较快的情况下,轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等,就会立即爆炸。就像充足了气的气球被针轻轻一碰就会爆炸一样。这种情况当然是比较危险的,我们当然也不可能把胎压打得这么高。
如果把一条新轮胎一直充气,直到它自然爆炸为止,那么它能承受的最大压力是多少呢?别说,还真有人做过这样的实验。实验证明,一个普通的轿车轮胎,在自然充气到8.5bar时,它就爆炸了。也就是说,普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0bar以上。
既然轮胎能承受的压力那么大,为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢?这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用,低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时,可以比标准胎压稍高一点,这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多,一般不要超过2.5bar。而对于新车,出厂时胎压一般都在3.0bar左右,我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。
数字式轮胎压力计单位:psi bar kpa,这些是什么意思(一般汽车的轮胎压力多少才合格)?
巴(bar); 毫巴(mbar),压力单位.
Psi为英制压力单位.PSI英文全称为Pounds per square inch磅/平方英寸。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。压强单位; psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸.
1兆帕(MPa)=145磅/英寸2(psi)=10.2千克/厘米2(kg/cm2)=10巴(bar)=9.8大气压(atm)
1磅/英寸2(psi)=0.006895兆帕(MPa)=0.0703千克/厘米2(kg/cm2)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=14.503磅/英寸2(psi)=1.01***千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)
1大气压(atm)=0.101325兆帕(MPa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333千克/厘米2(kg/cm2)=1.0133巴(bar)
到此,以上就是小编对于汽车轮胎压力单位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎压力单位的2点解答对大家有用。