大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎合理使用目的是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎合理使用目的是的解答，让我们一起看看吧。
在什么情况下要做轮胎的动平衡？
2.前后轮胎单侧偏磨；
4.直行时汽车向左或向右跑偏；
5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。
为什么轮胎需要做动平衡？
你好！因为轮胎在制作的时候，不可能把轮胎各处的重量都做得很均匀，这就造成了轮胎内外侧重量差异，如果不做动平衡，车轮在运转的时候重量大的地方离心力大，这样高速行驶时，轮胎上重量大的地方会以轮胎中心向外的方向向外甩，从而造成车辆行驶不稳。
做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳。如果轮胎整体圆周上的质量存在有偏差的话，轮胎高速旋转的情况下离心力的作用就会将轮胎圆周质量上的偏差放大，就会造成汽车轮胎在高速旋转的时候震动比较大。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。 为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
汽车新轮胎换上以后在使用过程中有静态和动态的、就是常说的停车和行驶、做动态平衡的目的：在行驶过程中减少摩擦系数和引力、增加行驶过程中的安全和稳定性、对驾驶者在路上降噪声和驾驶舒适感明显改善、另外会延长轮胎使用期和安全性能、即经济又实惠、何不去尝试一下换新胎做一下动态平衡。
轮胎动平衡的作用
我们的汽车轮胎在我们汽车行驶的时候速度也快，转动的速度也越快，那么在这个时候就需要对我们轮胎圆周上的质量有非常高的要求了
如果我们轮胎整体圆周上的质量存在有偏差的话，那么在我们轮胎高速旋转的情况下离心力的作用就会将轮胎圆周质量上的偏差放大，就会造成我们汽车轮胎在高速旋转的时候震动比较大
轮胎铅块
而我们在做车轮动平衡的时候就会在仪器上检测到轮胎哪一个位置的质量存在偏差，然后用我们的铅块来分配车轮的重量以此来达到平衡
所以我们车轮动平衡的作用就是保证我们车轮圆周质量相等，不会在高速运转的时候，因为离心力的原因车轮产生较大的振动。
当然我们平时也需要对轮胎进行检查，因为轮胎上的花纹内如果夹杂了比较多的小石头也会影响车轮的平衡
冲洗车轮
还有就是我们经常越野的轮胎会有很对泥土，变干之后附着在轮胎上和铝圈内，也会对车轮动平衡影响，所以在洗车的时候也需要对车轮进行检查和清洗
汽车的轮胎是汽车直接和地面接触的部件，就跟人穿的鞋一样，轮胎直接驱动汽车，同时与汽车的安全性有着莫大的关系，因此车轮参数特别重要，国家计量部门。把车轮平衡测量作为汽车重点管理项目，很早就颁布了专门的文件规定何时检查以及检查的方法。
那么轮胎的动平衡具体是怎么样的呢，难道圆形的轮胎还不平衡吗？车轮在汽车运行的时候需要高速的旋转，在这种情况下，如果轮胎的重心不在其旋转轴线上面的话，势必就会产生一个离心力。尽管我们看着轮胎是一个圆形，但是在实际的制造过程当中，轮胎各部分的质量分布不可能做到非常的均匀，诸如轮胎使用中变形、磨损不均匀，或者是轮毂交工误差大，热处理变形都会使得轮胎质量分布不均匀。因此会存在一个其重心不在轴线上的问题，进而产生一个离心力，这会导致车轮在旋转时产生震动，造成汽车在行驶中车轮抖动，方向盘震动的现象。
当轮胎被磨损或者遭遇爆胎，就需要及时更换轮胎了。有很多车主认为换轮胎就只是将旧轮胎取下，把新轮胎安装上去就完事。其实并没有这么简单，正规的换完轮胎之后还是需要做动平衡的，这也是换轮胎很关键的一点，可以增强行驶安全，减少燃油消耗，延长轮胎使用寿命，开起来也会更加的舒服。
轮胎动平衡的数值要求比较严格，一般是要求在5之内，越小越好。然而有时候去路边的汽修店基本到10左右就不再调整，其实这个对于汽车的磨损是很大的，建议在做动平衡的时候注意一下数值。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎合理使用目的是的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎合理使用目的是的2点解答对大家有用。
