大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎往哪里是松动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎往哪里是松动的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎往哪拧是松？
对于轿车来说一般车胎螺丝向逆时针方向拧是松（也有向顺时针方向拧是松的），把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。
大货车的轮胎螺丝左右方向是不一样的，往车子前进滚动方向拧是上紧，而往倒车方向拧是松开。车主不会分辨逆时针和顺时针，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。
发现轮胎螺丝太紧拧不开的话，最直接的办法就是找多一个人来帮忙了，当然也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂。
或者可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。而且还可能会导致扳手突然弹出，存在一定的安全隐患。还建议车主去4S店维修。
我认为小轿车的轮胎往逆时针方向拧是松；大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按汽车前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。
轮胎松动是什么原因？
一是固定螺栓没有安装到位，没有固定到合适的扭矩，这个比较好理解，可能大家都能想到。
另一个原因是制动盘与轮毂安装面之间的腐蚀，这个点是容易被忽略的，很多人都不知道。
当车辆的制动盘与轮毂安装面之间存在腐蚀时，一般主要是产生锈蚀，这些锈蚀在急刹的状态下，会让制动盘和轮毂发生轻微的相对移动，而部分锈蚀掉落会导致制动盘和轮毂安装面无法完全贴合，从而产生很小的间隙，减少初始车轮螺栓扭矩并使螺栓松动。
一般上下左右松动是轮毂轴承间隙和球头间隙不正常导致，不同的车型会有不同的悬挂有不同的间隙，不够有间隙也基本上就是轴承和球头还有横向稳定杆的事，一般只要顶起车轮修理工就检查的出来。
另外，导致车辆轮胎不匀抖动的原因还有：
1、动平衡不良；
2、轮胎异常磨损；
3、轮胎的安装、气压；
车辆在调换轮胎后，低速行驶时出现轻微晃动，这种情况大多是因为轮胎磨损不均匀造成的，也就是我们平时所说的“吃胎”，在高速行驶时，这种晃动感会加剧。车主可以下车检查一下，自己的车辆轮胎是否存在左右磨损不一致、轮胎圆度失圆的情况。

轮胎的均匀磨损至关重要
轮胎是一个高速旋转的零部件，车速越高，其转速越快，车辆在120km/h高速行驶时，轮胎的转速可达到2000rpm以上，工作状况较为恶劣，并且轮胎与地面直接接触，直接影响车辆的行驶安全性，因此，轮胎稳定的行驶状态至关重要。
汽车轮毂哪个方向是松？
左边是松
汽车的轮毂螺丝左松右紧；大货车轮毂螺丝是左胎紧松，右胎紧松。
汽车的轮胎螺丝松开是逆时针方向的，需要左手朝轮胎中心的方向压，右手拿着扳手往上提；大货车的轮胎螺丝左右方向不一样。左边是倒齿，右边是直齿，即按照货车的前进滚动方向拧紧，按照反方向松开。
1。拧紧技巧：用五颗螺丝固定轮胎。建议先对角拧四个螺丝，再拧第五个螺丝。拧螺丝时，最好保持每个螺丝的圈数一致。这样做的目的是确保螺钉的应力均匀。
2.防止螺丝生锈：振动机械尽量使用无溶剂油漆；最好选择不含氧化成分的浸渍漆，如环氧氨基甲酸乙酯或未改性的环氧基浸渍漆；使用三聚氰胺醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎往哪里是松动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎往哪里是松动的3点解答对大家有用。
