大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车固体蜡成份的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车固体蜡成份的解答，让我们一起看看吧。
汽车蜡的成份是什么？
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车蜡是涂抹在车漆表面，用来保护汽车漆面，同时又起到美观用途的化学材料。
新车蜡不含任何研磨材料，用于漆面状况良好的新车，主要起增色、上光、保护作用。
旧车蜡可含有研磨材料，用于使用过一段时间（比如说一年）的汽车漆面，可以消除细微划痕、斑点、轻度氧化等，起到消划痕、去污、增色、上光、保护作用。
固体车蜡的种类与选择？
⽬前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有⾼档和中档之别，还有国产和进⼝之选择。
由于各种车蜡的性能不同，其作⽤效果也不⼀样，所以在选⽤时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反⽽使车漆变⾊。⼀般情况下，应根据车蜡的作⽤特点、车辆的新旧程度、车漆颜⾊及⾏驶环境等因素综合考虑。
对于⾼级轿车，可选⽤⾼档车蜡；新车最好⽤彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜⾊；夏天宜⽤防紫外线车蜡;⾏驶环境较差时则⽤保护作⽤突出的树酯蜡⽐较合适;⽽对普通车辆，⽤普通的珍珠⾊或⾦属漆系列车蜡即可。
当然，选⽤车蜡时还必须考虑与车漆颜⾊相适应，⼀般深⾊车漆选⽤⿊⾊、红⾊、绿⾊系列的车蜡，浅⾊车漆选⽤银⾊、⽩⾊、珍珠⾊系列车蜡。
一、车蜡的种类 车蜡依照使用方式、成份与状态不同，又可以区分为粗蜡（砂蜡）、水蜡、软蜡以及硬蜡， 其中除了水蜡是浓稠液状之外，其馀三种都是固体。
对于新车保护蜡、新车蜡等俗称我还没有搞清楚与以上种类的对应关系，个人认为俗称固然 好理解，但不科学，不能明确蜡的种类，容易在购买和洗车时被骗。二、不同车蜡的特性粗蜡也称为砂蜡。研磨效果最强，但研磨颗粒较粗，通常用于清除车漆表面严重刮痕、氧化与水 研磨粒子的大小和使用效果分成粗粒、细粒、极细粒及粗蜡液体四类。水蜡即为美容业者所称的乳蜡，大多数的水蜡都含有微细的研磨剂，对水渍、车漆表面黏附的污 垢具有去污力。液状成份易於使用，但耐候性较差。如果怕麻烦，这种蜡最适合你。软蜡研磨剂成份比水蜡更细致，除了清洁功能，也具抛光效果，可以消除车漆表面细纹。软蜡的 耐候性也比水蜡高。硬蜡不含研磨剂，因此在上蜡前必须先将车漆表面彻底清洁，才能获得最佳效果。硬蜡的耐候力 最高。我感觉硬蜡偏重于保护，它几乎没有清除污垢的作用。因为耐候性强，保护性能维持时间最长。三、车蜡的选择 1、如果从容易使用角度来看，选择水蜡比较好，固体蜡相对易用性差一点，打蜡麻烦一点。2、***如是新车，最好刚开始使用的时候选择硬蜡。因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新 车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨；况且硬蜡对车漆的保护性最好，耐久性也最好，对 3、当车使用一段时间后，漆面难免有污垢、细纹、划痕等，可以选用软蜡。研磨剂比较 细，可以起到清洁污垢、研磨表面划痕，重现漆面光泽度的作用。4、对于使用年限比较长的旧车，漆面可能有比较严重的损伤、划痕累累，选用适当研磨颗 粒的粗蜡，按照从粗到细的使用顺序依次打磨漆面，可以明显的修复漆面，达到焕然一新的效果。5、粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及 漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉，车漆表面逐渐失去 光泽。车发污之后，不明就里的车主以为又该打蜡了，就这样恶性循环下去
到此，以上就是小编对于汽车固体蜡成份的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车固体蜡成份的2点解答对大家有用。
