大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎磨损有多厉害的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎磨损有多厉害的解答，让我们一起看看吧。
走高速对轮胎磨损多大？
在高速行驶时，轮胎如果经过坑洼或接触其他坚硬物体，就会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘的挤压之下变形，可能造成帘子布断裂，轮胎内部的空气会在断裂处形成鼓包。
在高速行驶时，轮胎遭到路面异物损害的可能性比低速行驶时更大。
在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。
高速匀速行驶，对轮胎的磨损不会很大。轮胎的磨损是轮胎与地面间的磨擦力所造成的。物体的磨擦分为静摩擦，活动摩擦，滚动摩擦。我们知道要产生摩擦是由力引起的，因此在不同的摩擦状态，不同的力的情况下其轮胎磨损程度各不相同。
轮胎磨损和你的速度关系不大。在匀速直线运动中，无论速度如何，重力都等于阻力。在这种情况下，轮胎磨损最小。汽车加速或减速时，由于重力和阻力不相等，所以轮胎磨损大于匀速直线运动时的磨损。
汽车轮胎的异常磨损会造成哪些危害？
一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。 汽车轮胎磨损的原因
一、轮胎气压 轮胎气压是轮胎的生命_过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低胎体变形，增大胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动，使轮胎内层受到的压缩力与外层受到的伸张力大大超过允许的屈挠极限。导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损并使耐轧性能下降。
二、前轮定位 前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素.前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损.前束过大主要表现在外侧即羽毛状磨损方向发飘；过小主要表现在内侧方向沉重、影响行车安全。
三、驾驶方式 司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶_躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附，避免对轮胎的腐蚀；行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均；合理的装载是司机的基本常识。一般情况下，超载20％轮胎寿命减少30％，超载40％轮胎寿命减少50％；另外急速转弯，紧急制动，高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响是司机在行车中要避免的。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎磨损有多厉害的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎磨损有多厉害的2点解答对大家有用。
