大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车最时尚内饰的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车最时尚内饰的解答,让我们一起看看吧。
雪铁龙C5外形时尚,内饰豪华且驾驶舒适,价格也不贵,为什么不好卖?
其实法系车,包含像C5这款车没有“商务”范,“政界”范。更别谈上十足的“款”“腕”派头。走在大街上你就会发现我们国内男士,尤其是三十岁以上的打扮就知道了。打扮的个个像老板,商业精英,市委书记似的。德系车,***标配用车,日系车,***开会专车。法系车打一开始就是一个十足的家用车,跟***商务一个也没有搭边。这就是法系车水土不服的主要原因。
一个经常借钱不还的人,突然还了几笔钱,现在又来管你借钱,你会借吗?
就拿PSA的发动机来说,是与宝马联合开发的1.6T发动机。拿宝马这个概念炒作了多久?人家宝马都从N12发展出了N13、N14、N16、N18等好几代产品了,而PSA呢,一台1.6THP已经用了十几年了,准备再用十几年么?
哦,忘了说了,PSA有升级,压缩一点排气量,就是1.4T,增加一点排量,就是1.8T,***一个气缸,就是1.2T三缸。还能再战五百年……
变速箱也是,一台爱信6速AT,和发动机配合得相当好了。十几年了,能不好吗,而且看趋势,有与发动机同生共死的趋势啊。
法系车的特点是什么?除了动力老旧,就是配置低了,可以说是除了顶配其余全是低配,性价比表现真的不能差一星半点。
就这样,法系水军还不停的吹嘘技术成熟、调校到位、性价比高,很多人都怀疑,这群水军是不是高端黑……还有睁着眼睛说瞎话的,动不动就上个月刚了一台,水军人数比销量都高……
为什么卖不好?不如问问,为什么还不退市……
因为中国人喜欢***,买B级车一要大二要派,审美要靠近官车。C5车够大,但后排空间确实不如大众迈腾帕萨特。派头上C5是法国车的浪漫圆润,土鳖欣赏不了,土鳖喜欢装商务装官车,所以大众适合。这两样迎合不了大多数对空间有刚需或审美土鳖的人,所以不受待见。还有好多人不理解C5的方向盘设计,但真实开过一段时间后,就明白这种设计的尊贵和便捷之处,简直是神来之笔。
谢邀 这个问题一下不知如何说起 法系车在国内一直不温不火 我个人没开过法系车 从生活中看车 法系车很少 我想一是宣传 二是销售点 三是特点 每个车系多少都有宣传点 比如日系的油耗 故障率等 法系车在特点上我感觉都不明显 而且有的一键启动是安装在方向盘的左面 和国人审美习惯都不相同 车子的性价比也没什么特别 大多车子都能满足日常生活 买车有时还是一种感受 坐在车里带来的舒适感 个人觉得还是日系和德系更适合国人的心里审美 这法系就显得一般 不过我个人觉得法系车也不难看 最后想说的是忠诚度 你身边开过法系车的人换车 还会选法系车吗 不过每个风格都会有喜欢的人 C5看着很漂亮 喜欢就买吧
我的是2011款,实话实说,优点是用料足,底盘扎实,乘坐舒适,特别是过弯过坎时整体感很好,心里踏实,缺点是空间不足,主要是座椅太厚,高度不够,雪铁龙是个百年老店,毫不怀疑他的文化和技术,但法国人要多研究中国人的喜好,否则曲高和寡,砸自己的牌子。
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