大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎大小哪个最好用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎大小哪个最好用的解答，让我们一起看看吧。
车轮直径大小和宽窄对性能的影响？
影响太大了。
1、轮胎直径大，车速快，承载能力大，通过能力高，所以越野车都是大轮胎。直径小，通过能力低，越野性能差，但爬坡能力强、节油。
2、车胎宽，稳定性高，不容易打滑，但阻力大、油耗高。越野车、豪车都是宽胎。窄胎阻力小、节油，但稳定性较差。日系车追求节油，车轮较窄，比如日产骐达，轮胎宽度185（mm），不如吉利远景195（mm）。
汽车轮胎是否越大越好？
汽车轮胎越大越好？这个问题估计很多人都有想。
但任何事情那都是有双面性的！！
优点:
1、平稳性好、更舒适！道路上难免有些凹凸不平，经过时给驾驶员[或者乘客]抖动便不会那么强烈！
2、通过性强！能够应对城市、乡村崎岖道路！在特别在乡村道路上[水泥路 泥路]轮胎大的可以很快的通过，不用担心撞着汽车底盘或者其他部位！
3、底盘更高涉水性好！夏季多雨，道路上有些坑会很多积水，底盘矮的进过很容易熄火瘫痪在道路上！
缺点:主要表现在耗油量更高！汽车轮胎直径增大重量也会相对增加，然后会引起一连串反应-发动机负荷增加-耗油量增加！
所以，轮胎不是越大越好哦！车辆的耗油量差异会很大，现在油价也挺贵是！都在倡导节能环保~
轮胎是汽车的主要部件，轮胎按结构大致可分为两大类：斜交胎和子午线轮胎。
轮胎的基本结构由胎体、胎面、胎壁、缓冲层、胎缘等部分组成。
轮胎的作用是支撑整车质量，为传递驱动力和制动力提供足够的附着力，衰减路面传递的振动；提高行驶平顺行和乘坐的舒适性。
轮胎 轮胎的选择、使用、保养，对于行车安全和轮胎使用寿命都有影响。
汽车所使用的轮胎应该与最大设计车速相适应。
在汽车使用过程中，并不是轮胎越大越好；过大尺寸的轮胎装在车上，方向会明显变重，制动负荷会增加，影响刹车片的使用，胎噪会变大，会对行车产生影响，同时也会影响乘坐的舒适性，也会增加汽车的油耗。
最好，在安装轮胎时，选择装配同一规格，结构，同一厂家的轮胎，轮胎大小一致，花纹一致。
我们现在去买车会发现这样一种情况，高配车型的轮毂通常比低配车型的要大，而且很多情况下低配车型还不让选装高配的轮毂。那么去选轮毂的时候是不是越大越好呢？
大轮毂的优点
1.好看：不管是什么品牌的概念车都有一个共同点，那就是轮毂有着逆天的尺寸，不管细节好不好看，有了一双大脚，整车就是好看，所以对于很多车友来说换轮毂最主要的目标是为了好看。
2.能放入更大的刹车系统：一辆车的刹车性能与加速性能同样重要，而刹车性能又关乎于刹车卡钳性能，轮胎性能与车身重量。如果轮毂太小，想换高性能刹车盘都装不进去。
所以从某种情况来说这也是提高性能的硬性要求。但是大部分情况下装了更大的轮毂后都不会去装更强大的刹车系统，（或者由于轮眉的尺寸，放不了更大的轮毂）不仅看起来并不好看，还会产生负面的影响。
3.路感更强：这一点对于性能控来说极为重要，但是相对的也会影响舒适性。
大轮毂的缺点
1.舒适性变差：我们都知道一辆车要做到又有极致的性能还有极致的舒适是不可能的，所以我们只能选择一个最适合自己的平衡点。
一般换了大轮毂轮胎尺寸更大，为了更进一步增加美观程度，还会选择一个扁平比较低（也就是较薄）的胎，这样一来舒适性会大打折扣。毕竟轮胎的厚度也是减震环节的一部分，这也是为什么很多强调舒适性的家用车会选择较厚的轮胎。
2.影响性能：没看错，加大尺寸的轮毂不仅不会提高性能反而还会降低，轮胎和轮毂的大小直接影响转动动量和直线运动动量，俗话就是惯性的原因。其中包括轮子转动惯量和轮子上下运动的惯性。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎大小哪个最好用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎大小哪个最好用的2点解答对大家有用。
