大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑马内饰灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车跑马内饰灯的解答，让我们一起看看吧。
国产车可以和大众丰田做比较吗？
近年来国产汽车发展的很快，各种品牌的层出不穷，质量也越来越好。但是中国的汽车产业发展的比较晚，相对于国外的汽车还是有一定的差距，跟大众丰田相比，还是差一些，特别三大件方面，底盘，发动机，变速箱技术方面不够成熟，小毛病较多，当然根据个人的爱好，短期开的话买国产的也可以，想长期家用的话，买合资的要稍好一些，后期维修费用少些，省心耐用，比较放心。
目前国产车无论是从技术性能，还是颜值方方面面已经做的很出色了，更重要的是性价比很高，完全可以与合资品牌相比。合资品牌只不过就是品牌时间长，但是同等价位的车型配置远不如自主品牌，支持国货！
国产车各方面近年有了飞速的发展，在外观、内饰和配置方面已经可以同合资车比肩甚至有所超越。但在三大件方面仍有明显的差距，具体表现在油耗、平稳和可靠性。这些差距在新车时并不明显，车用了几年后或跑了几万公里才会逐一显现。所以从另一个角度选车就看你要用多少年，用的少只是过渡可以买国产车，如果要一直开下去那买个合资车还是省心一些。
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国产车可以和大众丰田做比较吗？既然大家都是汽车品牌，都属于汽车行业，当然可以做比较， 就看你怎么比较了？要说综合实力，那差距还是相当大了，单就有关于汽车方面的各项工业技术水准，差距还是很明显的。不否认近些年来，国产品牌汽车发展迅速，取得了巨大的进步，但不足的地方还很多，很多时候是靠着差异化竞争，或者说是采用田忌***的方法，才能与那些众多的合资品牌如大众，丰田等品牌做竞争。下面我们就从多方面来说说国产车与大众丰田之间的差异吧。
品牌影响力.
大众丰田都是传统汽车工业强国德国和日本的汽车品牌，相比国产车，它们有更悠久的造车历史和经验，甚至很多有关于汽车方面的创新性，革命性技术，都是出自于它们的国家，相信了解过德国汽车和日本汽车历史的都知道，这里就不多说了。正因为如此，大众，丰田才能够畅销全球，走遍天下，它们的品牌也开始走进每个消费者印象中， 正如丰田汽车曾经很有名的广告语一样：车到山前必有路，有路必有丰田车，也说明了它们得到国际普遍的认可和信任，而这就是品牌的影响力。
当它打上了品牌的烙印，那它们的产品就有了品牌溢价能力，也就是说品牌代表着形象，品质和信赖。而这也是国产车目前不足的地方，毕竟我们国产车发展时间短，起点低，都集中力量精力搞生产，搞产品，搞市场；而品牌打造却心有余而力不足，短时间内也难以迅速实现。这也就像我们去买东西一样，买手机都会想到苹果，买包包想到LV，买空调想到格力，这就是品牌的影响力。正因为国产车没有品牌影响力，就只能靠着性价比，低价格高配置或者拿高一级别车型去跟合资品牌低一级别车型做比较，比如，一台大众小POLO的价格，都可以买得到一辆中大型SUV奇瑞瑞虎8，无论是空间，动力，还是配置完全没有可比性，而现实就是这样。
车企核心技术体系配套差距.
车企核心技术体系的差距，主要包括汽车平台，发动机技术，变速箱技术，制造生产工艺流程等方面。先说汽车平台，大众汽车使用最多的是MQB平台，而这个平台下的车型多大几十款车型，单就这个平台水平能力来说，国产车就完全没有可比性。丰田汽车也不用多说，目前有哪个国产车品牌可以做到像丰田汽车那样有这么多的车型吗？微型车，轿车，SUV，野越车，随便那其中一款车型出来，都是世界名车；轿车有卡罗拉，SUV有汉兰达，越野车有霸道酷路泽。
再说发动机变速箱技术.
大众丰田的发动机技术储备更是惊人，单就不同的排量就有十几款，小排量大排量的自吸发动机和涡轮增压发动机也很多。而且其中的很多发动机电子技术，涡轮增压技术，都是目前国产汽车做不到的。虽然说我们国产汽车也有很多不错的发动机，但都是很单一，或者是只有一款排量的发动机，甚至很多的技术还要靠技术引进合作，才能成事。所以，在发动机技术方面，国产车与大众丰田相比，是体系上的差距，如果说大众丰田是一颗树，那国产车仅是一根树枝。
制造生产工艺流程.
同样是汽车，为什么大众丰田的做工更精细，质量更稳定呢？这就是生产工艺流程的问题，大众丰田汽车从汽车的冲压，焊装，涂装，总装这四大工艺流程上，都有一套严格和完整的流程工艺标准和考核体系。这就使得汽车在出厂前，都经过严格的标准考核，体现到汽车上，就是做工好，缝隙均匀，质感强等优点。当然，随着越来越多国产车生产工艺的智能化和体系化，这种差距已经越来越小，加油吧。
综上所述，国产车可以和大众丰田做比较吗？当然可以比较，只有比较了，才会认识到差距，知道自己的不足。虽然进步已经非常快了，但差距还很大，加油吧！什么时候在
国内的大街小巷，当你看的几乎都是我们自己的国产品牌汽车的时候，才是国产汽车扬威吐气的时候！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流分享学习，谢谢！
近年来国产汽车发展的很快，各种品牌的层出不穷，质量也越来越好。但是中国的汽车产业发展的比较晚，相对于国外的汽车还是有一定的差距，跟大众丰田相比，还是差一些，特别三大件方面，底盘，发动机，变速箱技术方面不够成熟，小毛病较多，当然根据个人的爱好，短期开的话买国产的也可以，想长期家用的话，买合资的要稍好一些，后期维修费用少些，省心耐用，比较放心。
奥迪a6l现在报价多少？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奥迪a6l是国内销量最大的豪华中大型轿车，目前18款老款都已经停售，想买新车只能去看19款新款了。
新款c8奥迪a6l和老款相比变化还是非常明显的，首先外观设计更加趋于年轻化，前脸家族式六边形大嘴更加扁平，发动机舱线条突起明显，车身侧面同样更加有立体感，双腰线增添了不少活力，后尾部led尾灯由一条镀铬横穿，非常有辨识度，隐藏式的排气也更加精致有商务范儿。新款奥迪a6l在外观上细分了两个不同版本，智雅和动感，除了细节的勾勒稍有不同，动感版稍显更有层次，在整体上其实大差不差。
动力方面，全新a6l取消掉了1.8t，全系搭载2.0t和3.0t，其中2.0t又分了高低功率，40t为低功，45t为高功，55t就是3.0t。从车型分布上45t是奥迪力推的版本，共有6款车型，40t只有2款，而55t则有4款。三种版本发动机参数分别为140千瓦，320牛米、165千瓦，350牛米、250千瓦，500牛米。值得一提的是55t为轻油电混合动力，零百成绩可达5秒左右。
底盘方面，全新a6l依然***舒适，滤震高级感稳中有升，在同级别中应该是不输给任何对手的，紧致柔和，悬挂的拉伸控制能力极强，隔绝掉大部分突兀，同时也能留下相当的路感。
内饰方面，奥迪a6l***用三大屏的中控设计，全液晶仪表盘加中控上下分屏设计，一股冰冷的现代气息迎面袭来，非常震撼。中控的上屏主要用来控制各种***及车载功能，下屏主要控制空调及座椅功能，同时下屏又可当作手写板来进行手写操作，无论是上屏还是下屏的整体触感和反馈效果都是一流的存在，操作起来顺滑流畅，显示效果也是极为***的。换挡机构也由老旧的机械档杆换成了电子档把，握感出色。
售价方面，新款a6l全系共有12款新车，售价区间在41.78万到66.68万之间，终端优惠幅大体在1万左右，也就是说实际成交裸车价区间在40.78万到65.68万左右。在众多车型中个人建议购买45t quattro臻选版，无论是底盘还是动力，配置都比较让人满意，这款车裸车46.88万，全部落地52.38万左右。
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到此，以上就是小编对于汽车跑马内饰灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑马内饰灯的2点解答对大家有用。
