大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎含金量排名表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎含金量排名表的解答，让我们一起看看吧。
回力轮胎怎么样呀？
就这么说吧，技术及质量负责人均为米其林外派员工，甚至包括部分Gold card person.在正常情况下质量有保证，并且根据去年途虎发布的轮胎质量报告来看，回力也是一匹黑马。从历史来看，回力作为老的民族品牌，具有相当高的含金量，只是在轮胎行业或者说整个中国飞奔的十年没落了。话说在八十年代各“专车”基本都是配备此牌子。
汽车延保有没有必要买？
其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。
现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。
我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。
为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。
汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错魔选择，紧凑型车和小型车，驾驶车2年左右换车概率较大，中高级车和豪华车建议购买，因为过过保修期后的维修费用比较高，涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心
汽车延保 就是，汽车延长保修服务， 是车辆过了原长保修期后，由维修部门提供的延长年限，里程的保修服务
目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务，这显然是厂商规避风险的一种做法，车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。
如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆那些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任，故意隐瞒车辆存在的问题。
需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2至3年，可以不买，因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾，打算驾驶5年8年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。
我认为没有必要。
新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里，以先到准。也有个别厂家的车型为了促销，会提供更长时间的保修。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件，保修时间会比较短。
购买延长保修期也就好比买保险，目的也应该是为了抗击风险，如果车辆发生较大费用的维修，比如大修发动机，可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限，那就错了，因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。
按照现在车的质量和道路条件，在正常的保养下，新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件，也不会花太多的钱，都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车，修车费用本身也不高。如果车比较贵，那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了，能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。
以上仅为个人观点，仅供参考，如有不当之处还请批评指正。
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谢谢悟空邀请。
汽车核心是安全！
对于有足够汽车专业知识和技能的人员而言。只需要计算一下延保费用和自己选择性维修保养费用，按照平衡结果确认！
对于一般人员，可以比较一下，找一家信誉好，于己便利的维保企业或4S店都可以。
