大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎换几个牌子好些的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎换几个牌子好些的解答,让我们一起看看吧。
汽车轮胎要四个一起换吗?有什么需要注意的吗?
换车轮胎不一定4个都要换,最好换两个。前同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。 如果新胎和同轴旧胎花纹沟深相差较多,至少更换两条轮胎。
如果条件允许的情况下,是最好四条同时更换,加上轮胎调位,有助于轮胎的磨损率保持一致,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。
有以下五点就差不多该换轮胎了:
1、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
2、老化严重
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
3、频繁补胎
对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。
4、起包变形
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本文观点:汽车轮胎更换不是说一定要4个一起更换,这个还是要结合车辆的实际情况来决定,以下是我个人的一点建议权当参考。
首先,像题主所说的前面2个轮胎磨损程度大,后面的2个轮胎磨损程度小,这是正常的,而且这也是前驱车的一个特性,毕竟驱动轮的轮胎所受的摩擦力要高于后轮轮胎。不过虽然说是正常的,但是这个前后轮磨损程度不一致的情况,还是要通过后期维护进行调整的,这就是我们经常所说的轮胎换位,一般按照每行驶2-3万公里进行一次前后轮胎换位即可,这样就可以人为的来平衡前后轮胎磨损不一致的情况了,题主的这个情况应该就是你所去的这家维修店没有给你进行定期的轮胎换位。
其次,即使是已经出现了前后轮胎磨损程度差异很大的情况时,只要轮胎的使用期限和磨损极限都没有到达,完全可以先更换2条前轮轮胎并还是安装在前轮使用,等后轮轮胎到达使用期限或磨损极限后再更换,此时建议把这2条新换的轮胎安装到前轮使用,原来前轮轮胎安装到后轮使用,这样的目的是保证2个前轮轮胎在这4个轮胎中始终是保持最好状态的,毕竟前轮是掌控方向的,而且制动时前轮轮胎承受的不仅是自身的摩擦力,还承受着车身自重的下压力以及车身惯性的压力,所以前轮轮胎相对来说要比后轮轮胎重要一些。
最后,对于更换轮胎来说,还是要根据车辆本身的实际情况来决定,不必过于纠结是不是要损一换全,个人总结一些原则望大家参考和指正:
1、尽量按照轮胎是否达到使用期限和磨损极限进行更换,以先到者为先。
2、轮胎胎侧出现鼓包必须马上更换,这种损伤目前还是无法完美可靠的进行修复的。
3、始终保证前轮轮胎的状态是最好的。
4、如果出现单个轮胎损坏可以先考虑更换备胎,前提是备胎属于全尺寸,否则尽量考虑更换同品牌同花纹的轮胎。
5、如果第4条都无法做到,可以考虑更换其它品牌轮胎,不过尽量放置在后轮,因为审车时轮胎拍照都是拍前轮胎,如果是卖车过户则要保证4条轮胎必须是同品牌同花纹。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎换几个牌子好些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎换几个牌子好些的1点解答对大家有用。