大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机风扇叶片修复的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车压缩机风扇叶片修复的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调风扇抖动怎么办？
1、如您只是风扇转动时就抖动，故障部位应该出在冷却风扇系统。
2、建议检查风扇驱动叶片，是否存在变形或是缺陷甚至断裂，如果是，会引起转动时的平衡，导致晃动从而引起车身会有一定抖动。
3、检查驱动风扇电机，间隙大，或是磨损过度，或是电机内轴卡滞，造成风扇转动时也会摆动，引发车身抖动。此外还有驱动皮带是否老化或是磨损或是张力不够（某些车型）。还有一种是硅油形式的（较难于发现和被技术人员关注）风扇系统。。。根据热与冷状态下的驱动方式检查。
4、风扇转动时瞬间的能量消耗（电能）导致怠速略波动可视为正常，但建议还是检查一下冷却风扇电路及相关电路部分。排除除患。
鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定是鼓风机的问题了
汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。
可能是空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大，这个部件是没有单独更换，需要更换空调泵总成。
最常见原因就是节气门脏了，从而影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。
空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机是又发动机带动的，因此压缩机会增加发动机的负荷，而增加负荷则意味着增加节气门开度，进气量增加。在没有开启空调的时候，压缩机没有工作，节气门保持正常开度，节气门上的脏堵的效果没有被放大。而开启空调后，发动机负荷一下子增加，节气门开度扩大，此时脏污的缺点被放大，节气门开启卡滞或没能开启到合适位置，导致进气量受阻，从而会降低发动机的动力，最后就演变成了发动机抖动。
在怠速状态开空调抖动，则是因为怠速是发动机不带其它负载保持相对最低速运转的状态，打开空调增加了负载，发动机负荷传感器获取负载增加的信号后把它传给发动机电脑，发动机电脑输出指令增加发动机转速来带动所加的负载。
汽车空调和风扇不是统一系统，开空调是开压缩机，风扇只是风扇，大部分空调的开启是靠发动机拉动的，所以一开空调你就会感觉到明显的振动，价格越高的的车，感觉到的振动越小，因为你花钱了嘛，风扇的开启就是普通吹风，有个风扇电机的，开风不会感觉到明显振动，如果你说的不是上述这种感觉，那么就是你的发动机需要清理或者空调压缩机需要检查了，积碳过多，火花塞长期没换等等没有好好保养发动机都会造成，你可以怠速3分钟检查下，如果怠速800转左右，说明你的发动机正常，主要检查空调压缩机应该就可以了，如果怠速过高，超过1000，或者过低低于500，那就是发动机问题，准备被宰吧
可能有以下两方面原因，检查一下针对具体问题处理。
1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。
2、发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。
到此，以上就是小编对于汽车压缩机风扇叶片修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机风扇叶片修复的1点解答对大家有用。
