大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎问题大不大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎问题大不大的解答，让我们一起看看吧。
轮胎鼓包是质量问题吗？是什么原因？
轮胎在侧边出现鼓包，一般受外界及路况影响比较大，看不见实车无法准确做出判断。
你可先查看鼓包位置及周边，确认轮胎鼓包部位是否存在外伤痕迹？
如果有的话，则可能是因为外力因素引起的，就算还在质保期内，基本也很难得到保修的可能性。
但是如果没有外伤的话，就应该有可能是轮胎本身的质量问题了，一般来说轮胎鼓包会出现在胎侧部位，有可能是帘线分布不均，帘线强度不足，材质问题或者子午线断裂等导致的鼓包。
在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题。这种情况建议您与您当地的4S店或购买点联系，进行检测与维修。
1，在安装轮胎时，请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装人员来操作。
简单说，轮胎鼓包，一般是质量问题引起的，因使用不当而引起鼓包的现象也时有发生。因此，在购买时应注意察看轮胎质量，使用车时也应注意经常偏重与偏位，以免轮胎鼓包带给你不必要的损失。
轮胎鼓包多种原因：1，轮胎用的时间长了，老化了。2，加气过程中也会出现，轮胎本身质量问题。3,在行进过程中，遇到外部剂压，硬物影响轮胎。4，本身轮胎质量问题。5，车轮胎两边磨得不均匀，鼓包这边薄。6，夏天车轮胎气打得太满。
不管怎样，遇到这种情况，应立即更换，避免事故的发生，影响到人身安全。
60秒懂车，回答你的汽车问题。。
你这个问题问的很好，一般人其实是回答不了的。
这个问题有两个层面，第一页，汽车鼓包，这车的轮胎已经存在问题，建议更换，不能继续使用，否则可能发生爆胎。
第二，是轮胎本身的问题吗？这件事很难判别，因为有可能是我们在倒车和开车的过程中压到了障碍物，造成那里边儿的这个侧筋帘断裂，造成的鼓包，不一定是轮胎本身的问题，或者说绝大多数不是汽车轮胎本身的问题有可能是，驾驶习惯，不好造成的我们驾驶过程中各道异物之后造成的。。
也可以负责任的告诉你，这种情况，4s店是绝对不给你换新轮胎的，因为车已经开出去了，就不能证明，这个轮胎本身有问题一会，嗯，你在开的时候，那才是没问题的，开了一段时间之后有，所以这件事是打不清的嘴官司，所以很难得到4s店的赔偿。
好了，就告诉你这些吧，轮胎是易损件儿，所以呢，要自己爱护使用
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谢谢邀请，轮胎做为橡胶制品，也算是车辆体积最大的易损品，随着时间推移会老化变形，，一般的轮胎使用6年左右就要强制更换。
轮胎鼓包的原因大部分是由于在使用过程中操作不当造成的。胎壁是轮胎最薄弱的地方，保持轮胎胎压正常，夏天不要把胎压搞的太低，轮胎气压低比气压高更容易爆胎，不要经常快速上路肩，在道路两旁停车时，不要养成用轮胎修正方向的习惯。如果你有证据证明轮胎鼓包是厂家质量问题，可以向工商部分投诉，三倍的赔偿。
轮胎关乎行车安全，轮胎鼓包就要一定更换，换轮胎联系换一对，避免以后的吃胎现象，换完轮胎再做个动平衡与四轮定位，花不了多少钱。
希望我的回答对你有所帮助。
新车跑偏是质量问题吗？
新车跑偏有可能是质量问题，也有可能是忽略了检查类目，汽车跑偏一般有四种原因。
其一：非质量问题-轮胎胎压错误。
新车的检查胎压是比较容易被忽略的点，而两侧胎压有差异必然会造成汽车跑偏。建议胎压***设为2.5BAR，在经过一段时间的库存或使用后胎压可能出现不同变化，如左侧胎压为2.3BAR、右侧胎压为2.0BAR车辆则会往右侧跑偏。
轮胎胎压越低胎冠的接地面积越大，因为轮胎被压扁了；接地面大则摩擦力越大，右侧大于左侧摩擦力路面反向施加给方向机再到方向盘的力也就越大，所以方向盘会主动的往右侧转向。这是胎压对跑偏问题的影响，不属于质量问题只需要调整压力。
其二：转向机固有特点导致阶段性跑偏。
不同汽车使用的不同品牌的转向机特点有较大差异，但能造成转向跑偏的类型一定是液压助力，使用电机的电子助力极其少出现这种问题。因液压助力利用压力油实现左右侧活塞推动力，在转向过程中液压油往左侧或右侧流动的总量有细微的差异，这种情况会导致转向回正后方向往直前转向的方向跑偏。
这种感觉很难用文字形容，只是使用的很多搭载液压助力转向机的汽车普遍存在这一现象，往右侧打到底后回正的阶段内方向总会往右侧偏移，只有在适当幅度左转向后才能修正，没有好办法解决。
新车悬架系统出现问题的概率并不高，但也不排除一些量产车使用的材质强度、零部件品质参差不齐，比如是导向杆和拉缸间隙过大或设计不合理出现对抗力，这种情况是会造成车辆跑偏以及异常磨损的。
是否为悬架问题导致只能以长期测试判断，如果轮胎胎压没有问题、转向机用电动助力或者没有明显因方向而偏移，上架测试后悬架系统参数又与原车数据一致，这种情况可以说明为设计或材质存在问题，同样没有办法解决。
其四：使用过程中造成的问题。
你好：
很高兴回答你的问题！新车如果轻微跑偏属于正常现象，严重跑偏则属于质量问题，但在质保期内经销商是可以为你进行免费的四轮定位。
首先车辆在销售之前厂家已经做好了四轮定位的调整，但为什么行驶一段时间后跑偏？一般是由以下几种情况造成的：
一、轮胎
大家都知道新车在交付客户手中之前是没有进行过行驶的，轮胎也是全新的轮胎。在车辆新车轮胎在行驶一段时间之后会因为车身的重量、行驶的路段，适应性的磨损，从而也会造成数据的轻微偏差，影响跑偏。汽车两侧轮胎的气压不同，如果左边的轮胎气压少，右边的轮胎气压多，那么也会出现了跑偏的问题。针对轮胎跑偏的问题，可以通过每行驶2万公里调换一下轮胎的位置，然后来避免这些方面的事情发生。
二、悬挂系统
悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位、长久行驶之后的磨损等等……都会发生跑偏，这样的问题比较严重，一旦发现问题，尽快去做一下修检。
各位大佬帮忙看下，轮胎这个样子是不是就该换了，才3年2万公里？
单看照片看不到轮胎侧面有明显较深的裂纹。判断轮胎是否因老化更换。可以看轮胎正面的凹槽是否已经老化到有很深的裂缝了？或者侧面的裂缝快看到线了。轮胎老化后就避免开超过单边路程500公里的长途。只是城市通勤，你现在的轮胎完全没问题。还有，车子不怕开，就怕放。放着不动，各部件反而会老化的快。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎问题大不大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎问题大不大的3点解答对大家[_a***_]。
