大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车橡胶翻新蜡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车橡胶翻新蜡的解答，让我们一起看看吧。
汽车表板蜡和翻新剂哪种好？
表板蜡更好
甲基硅油一般是无色（或淡黄色、此物质对人体有害）不易挥发的液体；不溶于水、甲醇、二醇和-乙氧基乙醇，有趣、无毒（连年来调查发现，可与苯、二甲醚、甲基乙基酮、四氯化碳或煤油互溶，稍溶于丙酮、二恶烷、乙醇和丁醇。因此，最简单的方法是用煤油擦拭。
汽车翻新剂大部分是***的，并不能真正翻新车辆。汽车车内塑料件在长期使用过后，难以避免会出现老化的问题，汽车翻新剂声称能让塑料件恢复原状，但其实其成分大多是光亮剂和清洁泡沫，用它擦拭车子塑料件就等于清洁了一下上面的灰尘并上了一层亮油，乍一看确实跟新车上所泛发的光亮差不多。
仪表蜡和塑料翻新剂哪个好用？
仪表蜡和塑料翻新剂哪个都好用，
坏处是:蜡本身是一种软性物质,很易流失,此外,因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀。
表板蜡又叫仪表蜡,是一种专门针对汽车皮革饰件、仪表等部件质地的保养用品,能有效防止仪表板、车内饰件等老化作用,同时具有去污、防静电功效的液体蜡。 适用:汽车仪表板、皮革用品、车胎、保险杠等,同样适用于家居各类皮革、木质制品等。
塑料翻新剂好用，仪表蜡和塑料翻新剂比较来说，仪表蜡只能够在表面进行打蜡处理，使塑料表面看起来光泽亮丽，但没有实际性的修复作用，而塑料翻新剂能够持续塑料表面有害的物质以及氧化膜能够达到源头性根式作用，所以塑料撩翻星际更好用
轮胎蜡的主要作用？
1、集清洁、上光、保护轮胎于一体，能彻底祛除轮胎上的各种污渍、油污；2、独有的特殊的橡胶润滑剂、抗紫外线剂，能滋润轮胎壁，并能最大限度地防止轮胎表面老化、龟裂和褪色等，可用于各种机动车橡胶轮胎侧面的清洁上光，令轮胎表面增黑变亮，还原如新。 轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，分为液体和膏体两种。其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，阻止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，有效延长轮胎寿命。能彻底去除轮胎上的油渍，污垢，并具保护作用，防止轮胎硬化。喷后可使轮胎恢复原有的黑色，光洁亮丽不沾土。
大灯翻新用粗蜡还是中蜡？
在进行大灯翻新时，可以选择使用粗蜡或者中蜡。具体选择哪种蜡取决于大灯的具体情况和需求。
如果大灯的表面有较多的角落难以被抛到，可以使用粗蜡进行进一步的抛光处理。
粗蜡通常具有较强的磨蚀性，能够更好地去除大灯表面的细微划痕和污渍。
而如果大灯的表面状况较好，只是需要轻微的翻新和养护，那么中蜡可能是一个更好的选择，它能够在不损伤大灯表面的情况下提供必要的保护和光泽。
因此，没有固定的规定必须使用粗蜡或中蜡，应根据实际情况来决定
在大灯翻新过程中，选择粗蜡或中蜡取决于大灯的状况。如果大灯表面深划痕、氧化层厚，建议使用粗蜡，它可去除较为严重的污渍和划痕，令大灯表面更为平整。
如果大灯氧化层薄、表面较平整，建议使用中蜡，它能够保护大灯表面，使其更加光滑。在选择时，要根据大灯的状况进行评估，并结合自己的经验和技巧，做出合适的选择。
一般来说，大灯翻新使用粗蜡和中蜡都可以，具体使用哪种蜡需要根据大灯的损伤程度和翻新效果来决定。
如果大灯表面损伤较轻，仅存在一些微小的划痕或污渍，可以使用粗蜡进行翻新。粗蜡质地较粗糙，摩擦力较大，能够更好地去除表面的划痕和污渍，让大灯表面更加光滑、透亮。
如果大灯表面损伤较严重，存在明显的划痕、污渍或氧化现象，建议使用中蜡进行翻新。中蜡相对于粗蜡来说，质地更加细腻，能够更好地填充大灯表面的微小瑕疵，使大灯表面更加平整、光滑。同时，中蜡还能够对大灯表面进行保护，减缓大灯老化的速度。
总之，在选择大灯翻新使用的蜡时，需要根据大灯的具体情况来决定。如果需要更深入的了解，可以咨询专业的汽车美容师。
到此，以上就是小编对于汽车橡胶翻新蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车橡胶翻新蜡的4点解答对大家有用。
