大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车翼子板修复帝豪的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车翼子板修复帝豪的解答,让我们一起看看吧。
帝豪gs怎么拆汽车前叶子板?
拆除方法:
1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩;
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下;
吉利帝豪拆车详解?
帝豪 GL 的前杠很好拆,螺丝卡扣都在常规位置,比较隐蔽的就是翼子板内衬处的螺丝了。
然后是后杠,需要拆后尾灯,要将后备箱内处的盖板打开,才能看见尾灯的螺丝;尾灯拆下之后,就会露出一颗螺栓,将其拆掉后,后杠就能拆下来了。
最后是车门内饰板,前后门都只有两个螺丝,一颗在玻璃升降器处,一颗在门扣手处,比较好拆。
有没有凯了10年以上的吉利帝豪车主?
我有一辆开了十年的吉利帝豪 2010年买的 这几年一直放在单位当私人公车用 1.8手动比较省油 零配件不要太便宜 汽配城小保养一次机油三滤180左右 换过一个启动电机99块钱 前悬挂连杆球头坏了换了一根连杆副厂60块钱原厂90 雨刮器喷水电机也不到100块钱 车内门拉手断过两次网购原厂件35块钱副厂件21块钱 50升油加满市郊区600高速900 不好的地方:后悬挂比较硬后排舒适性不太好 老款车轮拱内衬用的棉 虽然隔音好倒是吸水性也好 一下雨粘上点泥巴没有半个月别想晾干 第六七年开始翼子板严重生锈 加上后来出过两次事故翼子板钣金两次 去年直接锈穿了 花了七百块钱换了两块副厂翼子板加两块树脂轮拱内衬喷漆手艺不好色差比较大 去年重新包了真皮座椅换了新档把 修车店老板都不太相信这是十年的车 换真皮座椅的时候发现后排座椅后面的钢板也生锈了不过不影响使用不管它 这个车起码还能再战五年 旁边的冠道是刚给媳妇买的 本来考虑领克01或者星越 老婆嫌空了小 买了冠道以后再换车就不考虑suv了 现在关注03+
09年12月的帝豪,1.8手动,一直开到现在,跑了不到17万公里,手动变速箱异响大修过一次,换过两个前轮轴承,6万公里时换成铱金火花塞,其他大件没动过。平时上班用,自驾过十几次,最远一次跑过6000公里。保养用长城全合成机油,一万公里一保养,现在油耗在6.8--7.5之间,还是挺省油的。还有去年秋天空调好像不制冷了,天冷了没管他,等热了检查一下。现在车的性能还行,提速还可以。总体感觉帝豪这车还行,不比合资的差。
十年前的帝豪是这个样子,称之为09款。这是我的,只差400多公里就到180000公里了。目前车况良好,我的同事同年跟我一起买的一个是韩国品牌,还有一个是德国品牌(因为价格相差不远,所以只说这两个车),同样是十年,车况和我的车比起来一辆差不多一辆差的有些远。09款的车在噪音处理上不是很好,发动机噪音有些大,从操控和质量上来说,这车已经很不错了。动力衰弱不明显,现在还可以干到180。小毛病是有,不过也不是很多,没有大的毛病。十年前的帝豪品质就可以做成这个样子,值得赞一个。作为一个老牌吉利车主,真心为我们国产的进步点一个赞。去年添了一辆车,是博瑞GE,以后的目标是沃尔沃
2014年一月提的车,跑了六万多一点,主要就是上班接[_a***_],换了四条轮胎,两个灯泡,副驾驶门与车身连接处有锈点出现,其他都是正常,从第五年就在外边保养,一次两百多不到三百,最不满意的就是减震硬和胎噪大,油耗我开市区八个多吧
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