大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普通汽车轮胎直径多大最好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍普通汽车轮胎直径多大最好的解答，让我们一起看看吧。
什么规格的轮胎载重最好？
跑长途的大货车，都选用全钢丝载重子午胎，这种轮胎的特点是可以多拉快跑，而且可以比斜交胎节约油料。
现在质量最好的就是米其林 普力司通，其中米其林还要好一些。不过这两个牌子的轮胎比较贵，不过质量确实很不错。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热
换个好轮胎好还是大轮毂好？
我觉得好轮胎跟大轮毂没有什么必然的联系，好轮胎大家都知道，400块钱的轮胎与800的轮胎，差距还是很明显的，胎噪、舒适、抓地力等等都有很明显的区别；但是对于轮毂，不是所有的车型都适配，先不说私自改装轮毂尺寸违法，年检过不了，其次，会增加车辆油耗，更甚者会增加爆胎的几率。
所以，小编认为，经济富余的情况下，可以更换更好的轮胎，以获得更好的驾驶体验，轮毂不建议更换（当然如果你是玩车的，改装爱好者除外）
轮胎和轮毂没有必然的联系。
轮毂一般是选择轮毂的样式，自己喜欢就行，买车的时候有的就可以选装。
轮胎可以选择换好的轮胎，轮胎影响车辆的行驶品质，不过也要根据车型的不同，用车环境的不同，选择不同的轮胎。
换轮胎不一定换轮毂，换大轮毂一定得换轮胎，车辆车厂登记证书上有轮胎尺寸，换大轮毂就属于改装。
所以换好轮胎还是大轮毂没有可比性，建议换适合自己驾驶习惯的轮胎，轮毂就不用改了。你要是改装发烧友，第一步改的就是轮胎轮毂。
首先轮胎和轮毂没有必然的关系，首先好的轮胎和差的轮胎有很大的的区别，我们在换轮胎的时候肯定要选好的轮胎去换，这对我们的车子来说在路上行驶能给我们最大的安全保障，对车子的舒适性和操控性都会有很大的帮助的。
至于轮毂自己喜欢就好。
好轮胎或者大轮毂其实这都是跟豪车搭上边，多少钱的轮胎多好的轮毂完全根据你车来配的。 好鞋配好车，如果你是跑车类型，大轮毂肯定好看，轮胎肯定也好了。如果你是普通家用车类型，那不用换大轮毂的，因为你换了轮毂刹车等也要换，改装最费钱的就是轮毂刹车，如果不是正品还有安全隐患。我曾经换过20寸轮毂，好看，但是轮胎扁，过个坑老是磕到叶子板，遇到路差的时候体验感极差，所以不建议轻易换大轮毂。 好轮胎可以有的，上高速什么的防爆性能也好，也是安全第一。
到此，以上就是小编对于普通汽车轮胎直径多大最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于普通汽车轮胎直径多大最好的2点解答对大家有用。
