大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎静音怎么设置好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎静音怎么设置好的解答，让我们一起看看吧。
静音胎怎么选？
米其林Primacy suv旅悦牌子的汽车轮胎最好，最静音。
1.米其林Primacy suv旅悦：这款轮胎主打安全、舒适、静音，主要应用于城市suv车型之中，宝马和凯迪拉克都把这款轮胎作为原厂标配，不仅如此其规格适用范围相当广泛。通过对轮胎花纹，胎面沟槽，及纹理排列优化设计，使这款轮胎能达到更佳的湿地抓地力和制动效果，增加泥水导出效率，使整体性能更加强悍。米其林的强项就是静音，如今又有了性能作保障，在舒适性和安全性上都能给人最大的支撑。
2.固特异御乘suv二代轮胎：这款轮胎的特点是舒适性，静音性以及湿地的抓地表现，在静音上的这款轮胎采用减震胎体设计和密封沟槽设计，充分吸收路面起伏和震动，同时抑制空气在轮胎沟槽内上窜产生的噪音，整体效果十分突出。在操控上优化胎体压力布局，使轮胎接触地面面积更大，受力更加均匀，同时匹配了花纹设计和分布，提高导水效果，充分保证了在湿地和干地中都能有很好的操控表现。
3.邓禄普pt3轮胎：这款***用特殊材料设计，高密度低发热聚合分子橡胶的应用让这款轮胎的极限性能更高，较少轮胎因过热产生的性能衰减现象，长时间驾驶依然稳定。优化胎面结构，在细碎颠簸路面使轮胎与地面贴合面积更大，提高经济性和减震能力，充分保证了舒适性。花纹的特殊标定和正圆截面设计也让这款轮胎在行驶稳定性上有了更大幅度的提升。
静音胎选装在车辆上行驶中，并非绝对意义上的静音。只是相对的。
在选之前首先要了解轮胎的噪音是怎么产生的？轮胎厂商又是如何解决噪音的呢？
轮胎在车辆上承载整个车辆的重量，和路面形成一定的接触面，通过旋转带动车辆运动。在运动中胎面挤压路面之间的空气，形成低频率音噪。就像我们用两个手掌用力挤压形成的声响一样，你挤压的的力度越大、速度越快，声响频率就快声响也就越大。
轮胎厂商通过不断的研究与实验得知，通过***用相对柔软的橡胶材料，并在轮胎的胎面花纹上***用形状、大小块不同以及利用表面轮沟方向的不同花纹等方式，来有效的降低轮胎与地面旋转时接触时产生的空气流声音。
因此静音胎的选取时：
一：尽量的选择著名的轮胎厂商的产品，著名厂商在原材料、设计、工艺等还是比较领先的。
二：通过轮胎胎面花纹的花纹是否大小交叉变化，轮胎沟的方向是否有不同方向的改变。来判断选取的轮胎是否是静音胎。
三：比较一下胎面橡胶材料，软硬程度。
希望你能选取一条好的静音胎有所帮忙。
静音胎怎么选？选择时，你除了考虑价格、品牌、静音的效果，你还要关注一些其他的问题，因为更换轮胎会带来一系列其他的问题。你不关注的话，会让你觉得静音变好了的同时，出现了一些其他你说不清道不明，但是又让你感觉我的车变了的情况~
轮胎重要吗？轮胎很重要，轮胎太重要了！因为轮胎是你的车唯一接触地面的部分，而且每个轮胎接地的面积也就比成年人的手掌大不了多少，试想一下，一个一吨多的家伙，全靠这么四个手掌接触地面还要跑这么快，那这个东西肯定是很重要的。
说到静音轮胎，那就离不开汽车性能开发中的胎噪问题，这个问题属于NVH问题，也属于动力学问题。就是这个胎噪，让两个部门经常吵架。为的就是让自己部门的性能保留或者发挥的多一点。
其实对于降低胎噪的需求，不管是从NVH角度还是动力学角度，都是希望实现的。那么为什么目标一致还是会吵架呢？就是因为过多的考虑胎噪的问题，会损失很多的动力学其他的性能。比如，中心区的转向响应会变差、转向响应的线性度会变差；路面的隔离接地的感觉会变化、冲击的感觉也会变化，甚至于滚阻、油耗都会变化。。。而这些NVH工程师就没有那么关注了，但是其他的工程师是不会答应的。汽车设计处处存在相互妥协~
在汽车开发中，NVH性能调校和底盘调校都会涉及到轮胎的调校，而且是几轮的轮胎迭代的调校。一次次的优化，就是为了使底盘的性能表现更整体，更一致，也更优秀。所以轮胎的选择是经过综合考虑的，不单单是成本，更是性能。当你选择放弃原厂车胎，自己更换静音轮胎时，也就打破了这个平衡。带给你更多清净的同时，不妨关注一下上文提到的几点，也许对下一次选轮胎有一点帮助。
静音轮胎不是吹出来的，没有绝对静音的轮胎，只有相对噪音小点的。同品牌的静音轮胎，不同型号的噪音大小也不同。
我不讲一些大道理，只凭我自己的经验，静音做的好的品牌米其林，马牌，倍耐力，佳通别的我不发现。
米其林价格高也是大多车主放弃的理由，胎面高的米其林轮胎静音效果就非常好，米其林轮胎虽然是贵但是耐磨性也非常好，不像有些牌子静音不耐磨。
马牌轮胎静音效果也非常好，胎壁有点薄，路况差的地方容易鼓包，舒适性和静音效果非常好。有的型号的噪音也不小，不是所有的马牌轮胎都静音。
倍耐力小型号的轮胎噪音也大耐磨性能好，大型号的做的非常好噪音也小，配套的大都是高价位的车型。
佳通一直就是质优价低，走的平民路线，最近几年也推出了一些高端花纹的轮胎。f22，P50是非常不错的选择，价格比同品质的米其林，马牌便宜多了，性能远超他们，只是出产的只有少数几个型号，实数可惜。
至于有人说国产品牌，静音也有做的很好的我也不敢恭维。我只知道朝阳轮胎也是标着静音，也不见胎噪小的，品牌到是不少差不多十个名字，换汤不换药就是那几个花纹。
不是我不支持国产品牌的轮胎，我真的说不出他的优点，没有一家我们可以骄傲的向用户推荐。用过的很多车主过来找麻烦，很多型号的国产胎根本就不能用，售后也难办。
真希望我们国家也有自己的高端品牌，让大家爱上中国的轮胎，现在我们就是不能惯着我们的本土品牌，淘汰一些低端品牌，逼迫他们创新，早日要出中国轮胎名牌。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎静音怎么设置好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎静音怎么设置好的1点解答对大家有用。
