大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎会有什么现象吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎会有什么现象吗的解答，让我们一起看看吧。
怎么样能知道汽车轮胎亏不亏气？
轮胎是否亏气不能单纯从外观上观察，很多车主都会犯这样的错误。之前就有朋友刚提车不久，结果很紧张地跟我说昨天车停在你家小区，早上一看车胎一直都是瘪的，让我赶紧帮他看看监控是不是被人放气了。
当时我也没想那么多，赶紧开车过去看看怎么回事，结果什么事都没有，一测胎压全部正常，并没有出现亏气的现象。后来才知道，他直接把车胎当自行车轮胎来看，就差用手捏一捏了。
轮胎是否亏气最准确的方法就是看胎压，而不是看车轮是否瘪不瘪，当然老司机就不同了，对自己的车子熟悉看久了也能看出是否亏气。
汽车轮胎会有一个标准的胎压值，在保养手册或者车门内侧都会有标注，只要对照这个数值就知道轮胎是否亏气。
一般来说，如果不出现任何情况，汽车整整一年都不用充气，只需要在3-4个月重新测一下胎压即可，现在大部分车都配有胎压监测器，只要胎压过高或者过低都会提示，完全不需要担心车胎是否亏气的问题。
还有胎压过高过低都不好，胎压过高会导致舒适性降低，对刹车性能也会有一定的影响，而胎压过低会导致油耗增高，开起来会感觉动力不足。
普通轿车胎压一般是在2.2-2.6，比如夏天胎压不能过高，防止爆胎，而冬天胎压不能过低，应该在标准值上再调高01-0.2左右。
车胎是一个至关重要的部件，一般情况下，***如出远门，车主肯定是会检查爱车的胎压的，看看自己的爱车是不是还“有气”。那么问题来了，有些车主可能发现了，自个的爱车明明加够了胎压，为什么过了没多久，轮胎就又瘪了呢。
1、胎压正常，为何仍是有点瘪？
首先，放宽心，这是很正常的现象。并不是说轮胎质量有什么问题，由于如今轿车的轮胎很多都是真空胎，正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，所以只要按照说明书加气，就没问题的，***如看着有点瘪也不要紧，可能真的就是你的车胎“看着就亏气”。
有些车主喜欢让胎压稍稍高一些，觉得会减少车子的磨损。其实不管胎压过高，还是过低，都是会造成轮胎的异常磨损的，所以只需要正常加压就好！
2、轮胎“inside”标识是什么意思？
顺便说，每个轮胎上都会印有“INSIDE”，相对的还有“OUTSIDE”，要注意这个是区分车胎的正反向，“INSIDE”这一面应当在车的内侧，小编真的见过弄反的。
3、轮胎上的“黄点”是什么意思？
1，养成每次上车前观察四轮扁平情况，同轴应该是一样的，另外，一般轿车发动机及变速箱在前部，所以前轮相比后轮会扁一点。
只要你经常查看正常车轮的情况是怎么样的，突然那一天气压不足啦，自然就能看出来轮胎是否亏气啦。
2，车辆刚行驶前，建议打开两前车窗行驶几分钟，一来可以开窗交换室内的异味，二来可以听听车辆行驶时是否有异常噪音，如果气压不足行驶胎噪明显过大，或者轮胎上有钉子行驶时都有会哒哒哒异响声，这时就要及时检查轮胎的情况啦。
3，如果前轮气压不足，也会导致转向重。
4，如果原车已装配胎压监测的，那就很简单了，胎压不足就会报警，仪表盘或胎压显示屏上也会显示胎压情况。
轮胎作为车辆和地面唯一接触的零件，汽车的驱动，制动，转向，承载，减震等方面都离不开轮胎，所以轮胎性能的高低直接影响着车辆的性能。
我们怎样才能准确掌握轮胎气压是不是合适呢？其实方法有很多种，如果车辆没有胎压监测系统的话，你需要经常用气压表测量一下，特别是在换季的时候，气温变化很大轮胎气压也会随着气温变化。
如果有胎压监测系统那就简单一点了，你只要在开车时关注一下轮胎气压的数值是不是合适就可以了，这也是为什么越来越多的车辆配备胎压监测系统的原因。
您好，使用便携式气压表测量或者目测轮胎接地面,要领是先把车子停在水平较好的路面;轮胎落地后直径与轮胎空载直径接地面不大于5%为正常,大于5%视为缺气...
应当至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行。
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汽车轮胎胎压报警一般代表的是什么问题？
大家好我是上汽大众技师小张，胎压报警也需要胎压监测系统来测量，测量到不同才会有胎压报警！
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说到这就需要研究一下胎压监测系统，胎压监测目前最常用的两种检测方式就是直接式胎压监测系统，一个是间接式胎压监测系统！
直接式胎压监测系统是在轮胎内部有胎压传感器，直接获取胎压值！检测精度没得说自然准确！这种的胎压报警出现后，一般都是某个车轮胎压低于正常值才会报警！当然如果轮胎内部传感器损坏故障，控制单元接收不到胎压信号，也会引发报警，这样的报警都是故障的形式报警！
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好了接下来说一下间接式胎压监测系统，间接式胎压监测系统听名字就知道是通过某种介质或某种规律计算得到的大题数据！间接式胎压监测一般是由控制单元ABS电脑检测的，它获取4个车轮的转速，如果胎压上下差别不大，在正常行驶时4个车轮的转速也是相差不大的，这是ABS控制单元就会认为4个车轮胎压正常。如果行驶中出现了某个车轮转速与其他车轮差别太大，ABS电脑就会告诉仪表，胎压灯就会点亮报警！间接式的存在误报的情况很多！因为有很多因素的影响，比如轮胎的磨损情况，轮胎的温度变化（热胀冷缩），载重情况等因素都会导致转速不同！
图片来自网络 配备间接式胎压监测！
间接式胎压监测系统，故障率非常低！准确度一半以上吧！如果间接式胎压监测系统报警不用担心，下车看看4个轮子有没有明显缺气的情况，没有的话继续跑！间接式胎压监测系统出现了故障，仪表会出现胎压监测灯亮，驱动防滑灯亮，ABS灯亮！等报警！这样的情况也不怕，一般都是轮速传感器太脏了，或是轮速传感器损坏！
我是上汽大众技师小张，谢谢游览！
到此，以上就是小编对于汽车轮胎会有什么现象吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎会有什么现象吗的2点解答对大家有用。
