大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮毂修复检验标准的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮毂修复检验标准的解答，让我们一起看看吧。
保险要怎么才会认定更换轮毂？
轮毂在保险种的标准是只换不修，换的条件是变形或碎裂，刮花没法更换。当轮毂在车辆事故中受损，且事故中的车辆投保了车损险且不包括不赔险时，保险公司将在事故发生后对包括轮毂损坏及其用户在内的受损备件进行修理或更换。
但是，如果车轮单独受损，而被保险机动车的其余部位没有受损，只有轮胎、轮毂和轮毂盖单独受损，或者上述三者中的任意两个一起受损，或者三者一起受损，保险公司不予赔偿。
轮毂是否失圆如何检测？
1、做动平衡的地方转一下就能看出来，用千斤顶架空车轮，快速转动车轮， 目测晃动 ，轮毂就是失圆 。
2、变形不严重的需要安装到动平衡机上旋转，使用百分表进行测量。
3、轮胎失圆，是轮毂变形造成的，需要更换轮毂，不能继续使用了，存在安全隐患。做动平衡修补不了变形的轮毂。
4、如果轮毂发生如弯曲、断裂或严重腐蚀，等现象，应及时更换轮毂。
轮毂修复需要多少钱？
修复工艺不同，价格也有所差别，修复工艺可分为：烤漆轮毂、拉丝轮毂和电镀轮毂修复。其中电镀轮毂修复价格最高在600元左右，烤漆轮毂变形修复价格在300元左右，划痕修复价格在200元左右，拉丝轮毂修复价格在400元左右。
1、其中，轮毂断裂这种情况是不能修复的，需要更换轮毂；
2、轮毂表面划痕修复需要经过清洁污垢、砂纸打磨、原子灰填充、精细打磨、喷漆等步骤，损伤较小的，修复效果会更好。
3、轮毂变形这种损伤的修复需要进行变形部位检测，之后进行加热、矫正，使用喷灯对变形位置进行局部的加热，到达一定温度后，轮毂合金会变软，再使用小型液压顶进行校正，使得轮毂形变部位恢复到合理的范围。
要看你的什么轮毂咯，本身轮毂就是很贵的修复起来也很贵，如果只是一般轮毂，那也值不得修复。还要看你轮毂受损的情况，如果只是一般的划痕的话数百块就能搞定，如果严重的话一千左右。
如何检测轮毂是否变形？
检测轮毂是否变形的步骤：
1、这类情况太好发现了，感觉动力吃力，车明显沉，压坏了轮胎，一般铝合金和钢质的轮毂不会变形，要是自己不放心，建议做个四轮定位比较合适。
2、要是很轻的变形的话可以去做动平衡，加点铅块就可以了铝制轮毂比较脆，轻***形问题不大，严重时就会断裂，就不能用了而钢制的韧性大，形变幅度也大所以在严重的情况下，动平衡和机械整压也很难消除可以考虑一下更换了。
3、轮毂变形:轮毂变形凹陷后的修复用目测是观察不出的，唯有用手指甲去感觉轮毂四周的坚硬力度来得知。当您用手指甲都能按出一个印儿来，就说明这个地方是修复过的。
检测轮毂是否变形的步骤：
1、这类情况太好发现了，感觉动力吃力，车明显沉，压坏了轮胎，一般铝合金和钢质的轮毂不会变形，要是自己不放心，建议做个四轮定位比较合适。
2、要是很轻的变形的话可以去做动平衡，加点铅块就可以了铝制轮毂比较脆，轻***形问题不大，严重时就会断裂，就不能用了而钢制的韧性大，形变幅度也大所以在严重的情况下，动平衡和机械整压也很难消除可以考虑一下更换了。
3、轮毂变形:轮毂变形凹陷后的修复用目测是观察不出的，唯有用手指甲去感觉轮毂四周的坚硬力度来得知。当您用手指甲都能按出一个印儿来，就说明这个地方是修复过的。
到此，以上就是小编对于汽车轮毂修复检验标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮毂修复检验标准的4点解答对大家有用。
