大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修复好还是更换好呢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车修复好还是更换好呢的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车b修复，和汽车b柱更换的区别？
- 交通事故后，汽车安全气囊是修复好还是更换好？
- 开了四年的汽车有小毛病，换新的还是维修好呢？
- 这个钣金还可以修复吗，修车说要切割更换钣金，拉回来会有痕迹，是修复好还是割了换好？
- 汽车维修和汽车营销哪个发展前景好一点？
汽车b修复，和汽车b柱更换的区别？
修复就是把变形的B柱钣金扳回来，然后用焊接的方式进行修补，这样处理过的B强度和刚度会变得比较差，安全性差，更换的话因车型而异，有的是B柱可拆卸式的，可以单独拆下更换，如果更换的配件质量合格，这样更换的B柱安全性和以前的差距不大，安全牢靠，但有些车型的B柱和车身是一体的，更换的话需要更换整个车身框架，金额花费比较大，可以根据B柱的损坏情况酌情选择更换或者修复。希望可以帮到你
交通事故后，汽车安全气囊是修复好还是更换好？
安全气囊是一款汽车必不可少的一项安全配置，可以预防当汽车发生碰撞后，气囊会第一时间弹射出来，保护车内人员的人身安全，极大地减少了伤亡人员这种安全隐患，但万一发生碰撞以后，安全气囊爆发后是更换还是修复？接下来详细了解一下。
万一发生事故之中，安全气囊成功弹射，势必需要更换的，这个毋庸置疑，因为安全气囊是一次性使用，是不可修复的！我们做一个简单的比喻，就好比你买一个炮竹，点着以后听了响，你想再去买一个，你难道也收拾收拾吗？这个是不可能的，安全气囊其实也是这种道理！如果真的想修复的这种省钱的方法，最简单的就是你不需要安全气囊，直接把安全气囊拿掉，这个是最简单最省钱的方法，如果想后期继续使用安全气囊，那就必须要更换新的
汽车安全气囊的价格相对来说比较贵，如果20万左右车型的安全气囊，价格大概在两万元左右，基本上安全气囊占据了汽车总价值的1/10左右价格，但是千万不要为了省这一点钱而让乘坐人员的生命于不顾，真的得不偿失
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开了四年的汽车有小毛病，换新的还是维修好呢？
什么小毛病，自身什么条件也不说清楚，对于有钱人来说开了四年的车了没毛病也该换新的了，对于穷人来说买来四年的车可能和新的一样都不舍的开，一年的油费可能还没保险费用高呢，我四年前花一万块钱买了一辆05年的吉利，真是修修补补开了四年，还好没有大毛病，都是零部件寿命到了换上新的就行，去年刚买的房子，根本就没钱换新车，打算这车在开一年，有条件了买辆新车，没钱在换辆新点的二手车，对于穷***丝的我也就这命了
这个钣金还可以修复吗，修车说要切割更换钣金，拉回来会有痕迹，是修复好还是割了换好？
作为汽车钣金工来说，这个后侧围完全可以修复，甚至可以用简单来形容，整体框架没有变形，侧围和车门接缝处没有变形，只需要细心的做个钣金，里面做好防锈就可以。
不过这种伤到了4s店一般建议你更换，这样可以挣更多的修理费，这种外伤后杠都可以修复，整个修复完费用不超1000，如果更换侧围跟后杠，费用起码5000以上。
如果有保险的话，跟车主没什么利利益关系，当然选择过度维修赚取更多的修理费用，不过对于车主来说，剐蹭变成了大事故切割车，以后会严重的影响二手车价值。
这是我车，拉回4儿子店，告诉我得切割后翼子板，没办法，走的保险花了5000多…后来有一朋友，找了好几个收二手车的，告诉我绝对没割过，就这样的都能复原，你这车轻松…
感谢邀请！
大家好，我是车保社小编，很高兴能够与大家一起讨论一下这个问题，也希望大家关注支持我，我会在汽车保险投保、理赔方面给你们最真诚的咨询服务，让你们的爱车投保无忧、理赔无患；
根据题主的损失照片可以判断，这个变形程度修复完全可以恢复基本工艺，我从以下三个角度来看一下这个问题：
1、维修站角度 维修站作为汽车维修单位，其经营目的以营利为基础，如果更换这个叶子板的费用将是维修费用的4-5倍左右，以利润最大化目的，他们是建议车主更换。
2、保险公司角度 如果本损失将是走保险理赔处理，首先保险公司定损肯定是建议修复处理，即可保证修复工艺标准又可降低理赔费用。
3、车主角度 由于车主对汽车维修工艺、车辆维修贬值等了解不多，在加上维修站的一些建议，车主本人可能会倾向于更换，如果对汽车了解很多或汽车熟悉的车主可能接受修复建议。
这个损失程度如果更换叶子板，必然是切割到C柱，必要时后风挡也需要拆装，重新焊接，这是这种切割焊接工艺远不到厂家生产线焊接工艺，这种更换修复可能会在美观度上由于修复处理，但是在车身框架刚性、安全性等方面可能不如修复工艺，很简单的例子就是人体动过手术的部分的强度要差很多，如果是切割更换车辆出售也会大打折扣，这就是所谓的事故车，想这个损失，修复尺寸、强度都没有任何问题，个人建议除服处理对车辆后期安全、价值等各方面都是优于切割更换，希望我的解答能保住到您，谢谢。
汽车维修和汽车营销哪个发展前景好一点？
这2样并不冲突，一个是前期服务，一个是后期服务。但是营销其实是行走在各个阶段的。并不一定就规定在前期服务上，你在维修的时候同样可以做出营销的事情，当你有这个意识和营销理念时，在后期维修服务当中你的营销可能带来的效果更好一些，因为你比从事营销的对于汽车更了解，因为专业所以更容易撩动人心。喜欢这行的话，你可以思考一下如何将营销和维修融入的更好，带来更好的效益。
到此，以上就是小编对于汽车修复好还是更换好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修复好还是更换好呢的5点解答对大家有用。
