大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修建汽车轮胎店的意义的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修建汽车轮胎店的意义的解答，让我们一起看看吧。
4S店让我换韩泰轮胎，请问它家的好么？
如果要问，在汽车上，什么零部件最为关键？或许，大多数人的回答都是发动机、变速箱、底盘等在内的关键性机械零部件。但被很多人忽视的一点是：轮胎也是至关重要的零件之一。别看轮胎的构造简单，仅仅是一个“充满气的黑乎乎圆环”，但作为汽车与地面接触的媒介，它不仅承载着舒适性、静音性的重任，更是关乎于行车安全的重要因素之一。
与德尔福、博世等汽车电气零部件供应厂商一样，汽车轮胎也被全球各大品牌“分而治之”。除了欧洲的马牌、美洲的固特异等知名轮胎厂商之外，在亚洲，也有一家世界知名的轮胎厂商，那便是历史渊源可追溯至1941年的韩泰。
接近80年的历史，铸就更加成熟的品牌1845年，汤姆生发明了世界上第一个充气轮胎，彼时，距离卡尔·本茨发明汽车还有30年。如果说，汽车技术在当时是欧美人的专利，那么，亚洲人则在车用轮胎技术上奋起直追。自从1941年进军这一行业以来，历经78载的发展，韩泰已然成为了最具影响力的轮胎品牌之一。
其实，在早期发展里程中，这家来自于朝鲜半岛的轮胎厂商并不叫“韩泰”，而是“朝鲜轮胎会社”。直到1953年，朝鲜轮胎会社才改名成为“韩泰轮胎”。与东洋、固特异等生产橡胶制品而发家的轮胎厂商不同，从一开始，韩泰轮胎便有着良好的轮胎制造专业基础。在一定程度上，专业的制造基础加速了这家轮胎企业的发展速度。在上个世纪六十年代，韩泰轮胎成为了韩国第一家为乘用车开发冬季胎、真空胎和子午线轮胎的企业。随着轮胎品类的日益丰富与生产工艺的进步，韩泰轮胎产品的质量有了飞跃式提升，这也为轮胎的出口打下了坚实的基础。1962年，巴基斯坦成为了韩泰轮胎的第一个出口国。在随后的时间中，伊朗、科威特等中东或者是西亚国家成为了韩泰轮胎的主要出口国。甚至，在1***5年，韩泰在科威特还建立起了一家分公司。这家分公司的意义可谓相当深远，为韩泰轮胎日后冲击欧美市场提供了重要参考。从1962年第一次实现出口，再到如今为众多豪华品牌供应轮胎配件，韩泰的发家，几乎可以用“血泪史”来形容。因为，在这背后，是无数段艰辛岁月。
在上个世纪，汽车的主要消费地区仍是欧美等国家，而韩泰轮胎的出口地区却是亚洲。面对这样的情况，韩泰自然希望在欧洲市场上一展雄风，让欧洲人见证来自亚洲的实力……在80年代到90年代的这段历程中，韩泰前沿性地看到了子午线轮胎相比于斜交线轮胎的优势，从而加速了子午线轮胎的研发和生产。在上个世纪八十年代初期，专门用于生产子午线轮胎的大田工厂终于实现了对欧美市场的开拓，并于1991年完成了与大众的首单配套合约……
汽车刹车片是否一定要4s店安装？路边店能装吗？
刹车片的工作原理主要来自摩擦。利用制动器与制动盘、轮胎与地面之间的摩擦产生的力量来达到车子停住的目的。
安装注意事项：1.安装轮胎螺丝时，应紧固角度，有利于保护轮胎和刹车轮毂。还需要检查胎面和胎缘磨损是否正常。最好是定期更换左右轮，这将有助于延长轮胎的使用寿命。2.应定期更换和添加刹车液。保证所使用的制动液与原制动液相同。有助于清除刹车管道中的油脂和污垢，并使刹车更加敏感。3.如果混合不同品牌的制动液，会发生化学变化，污泥和无机盐会沉积在制动系统中，管道会堵塞，导致制动失灵，后果难以想像。
刹车片在这个汽车驾驶中至关重要，关乎着驾驶员的生命安全，需要引起重视虽然刹车片在路边店也可以维修，但路边店的刹车片质量无法保证，所以建议最好到正规的4S店去更换刹车片。
刹车片属于易损件的一种，国外品牌价格更贵一些，国产品牌价格更便宜一些。但质量都是有保证的。最不靠谱的就是***货，仿品。
刹车片的更换要从刹车系统保养的角度来考虑问题。
刹车片，刹车盘，刹车油，三位一体。对驾驶人和乘客的生命安全至关重要。很多人以为换了刹车片就没事儿了。调整，适应，刹车油的问题，都需要注意。
我是@车有德 在做汽车易损件，感谢各位车主朋友关注，欢迎对汽车易损件生意感兴趣的朋友，一起努力。
更换刹车片不是什么高难技术，路边的修理店就能装。有以下几条建议供参考。
※ 4S店更换刹车片没有选择余地，他给你换什么样的就是什么样的，而且价格、修理费都要比路边店贵得多，装刹车片可以不选择4S店。
※ 换刹车片路边店就可以，关键不是安装技术，关键是刹车片质量的好坏，换等级好一点的，价格贵一点的。
※ 仔细辨别刹车片的真***。可以看包装盒内的合格证及生产日期，包装是否完好，字体印刷是否清晰，是否有防伪标识?
※ 观察实体进行辨别。优质的刹车片材料色泽饱满，表面平滑，没有氧化铁锈痕迹。
※ 一分钱一分货，价格贵一些的总比便宜的要真，市场上几十到几百元的价格不等，选择中间价格的一般车型都可以安装，当然，你要买最贵的当然最好。
※ 实在叫不准，为了图省事，你就选择4s店去换。
您好，汽车刹车片，不一定非要去4S店安装。
有很多汽车4S店，维修水平并不一定比外面修车店里的师傅水平高，而且收费普遍比较贵，里面套路也很多，其实汽车4S店中，保养维修汽车是其收入的一大来源，甚至[_a***_]超过卖车的收入。
如果您的车是新车，公里数和年限都在质保范围内，而且刹车片是质量问题。
可以到4S店，询问是否能够免费更换，如果可以免费更换的话，那最好了，如果不能免费更换，如果价格和外面差很多，还是推荐去外面更换，更刹车片对于维修车辆来说，不是什么大活，是最简单工作的一种，技术都比较可靠。
刹车片是易损件，属于定期检查，定期更换的部件。
一般情况下，普通的轮胎店都会提供这种服务。
上图是普利司通轮胎店，当然我的爱车是米其林轮胎，不过这家店距离我比较近，我在这里办的会员，一年160元，可以虽然免费4轮定位，全年免费补车胎，全年一次市内应急救援，所以说在这样的店里办个会员，还是非常省心的。
当然这样的店基本都提供汽车的保养和维修的，刹车片，汽车大灯灯泡，雨刮器等日常易损件都能提供更换，而且价格不高。
买车容易养车难！窄轮胎的”优“与”劣“？
先看看宽轮胎的优缺点。宽轮胎由于胎面比较宽，和地面的接触面积会大一下，所以抓地力较强，即便车速比较快，在拐弯超车的时候也会比较稳。不过胎面宽了后，和地面接触面积增大，在油耗、噪音等方面的表现显然会差一些。
再来说一下窄轮胎的优点，窄轮胎的最大优点就是价格低，对于一些资金不太充足的购车人来说可以选择窄轮胎，这样可以为自己省下一笔资金，缓解一下自己在资金方面的压力。窄轮胎的缺点就不用说了，肯定是与宽轮胎相反的，窄轮胎的安全性要比宽轮胎的安全性低。其实窄轮胎用到日常生活中的汽车当中，安全性也是非常有保障的，宽轮胎一般用到货车上或者是跑车上。
想必大家去挑车子的时候，会去参看一下车子轮胎的宽窄，来作为一辆车本身的功用和区别。今天就跟大家聊聊，轮胎宽窄的优劣势吧!
一般来说，微型车在125到155毫米之间，小型车大概在165到195毫米之间，紧凑型车大概是在195到225毫米之间，其他的以此类推。
高性能的车子，一般轮胎都是宽的，看起来比较大气。较宽的轮胎，可以使轮胎的接地面积变大，所以说它可以耐受的侧向作用力就较好。转弯和直线加速，抓地力都会变得非常好，对全部车子的制动、加快、跋涉稳定性，都有影响。
简单的说，就是开起来觉得这辆车更加的稳，刹车相对更灵。可是它也有缺点，这面积大了，阻力就大了，提速的时候就相对会更慢一些，油耗也会高一点，打方向的时候也多少会重一点。并且你这个轮胎不是什么静音强化轮胎的话，它的胎噪也会更大一点。
窄的轮胎基本从功用上的角度来说，它的加速更加轻盈，噪声会更小一点，油耗比较低，即是省钱、动态轻。它的缺陷即是前面说的宽胎的优点了，操控功用差一点，抓地力差一点。所以说基本上和这辆车的定位有关联，这种经济型的、紧凑型的车，一般轮胎的宽度是比较窄的。而功用的、豪华的车，它的轮胎一般是比较宽的。
以上就是我的回答希望对你有帮助！
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