大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎上的黑科技的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎上的黑科技的解答，让我们一起看看吧。
最近轮胎有什么新的黑科技吗？
Falken Tires上周宣布，其母公司Sumitomo（住友）开发出了一种聪明的“能源收割机”--可以通过摩擦充电获取电能。虽然它还没完全准备好迎接黄金时间的到来但它刚刚跨越了一个巨大的障碍。
据了解，住友研发的“能源收割机”内部有两层橡胶，每层都被一个电极和一层薄膜覆盖。当轮胎滚动并发生变形时，带负电荷的薄膜跟另一侧带正电荷的薄膜相互作用，这就产生了一小部分能够继续发电的电能。
很显然，这样的一套系统并不能拿来为电动汽车增加续航里程，相反它将为一些只需要少量电能运转的设备，轮胎压力监测仪似乎就是一个完美的候选人--因为它们被安装在轮胎内且只需要一点点电力就可以。住友表示，其他一些设备将受益至于具体是什么并未透露。
虽然这些“收割机”不会出现在接下来上市的汽车中，但看起来这套装置的开发工作得到了帮助。获悉，日本科学与技术机构最近就选择对该项目展开额外的研究工作，这意味着住友在研发方面将得到一些帮助。
轮胎黑科技，能发电的轮胎见过吗？
轮胎作为车辆的重要组成部分，无论在安全还是节能方面，作用都至关重要。
而说到电能，很多人或许也都直到学生时代学到的知识，那就是摩擦可以生电。但通过简单的摩擦所产生的电量是极其微小的，也几乎不能被当作能源使用。不过转念想一想，既然橡胶是摩擦产生电力的媒介之一，为什么不能让汽车的橡胶轮胎在转动中进行摩擦，然后产生出电能，最终供给新能源汽车使用呢？
日本飞劲轮胎的母公司“住友橡胶工业株式会社”联合日本关西大学的一名教授，开始了这种电能收集模式的研发。他们的目的在于，要收集轮胎正常转动时产生的所有电力，然后把这些电力投入真正的使用。这就需要对汽车的轮胎做一些手脚了，这些专业人士决定在汽车轮胎的内层加入电极，让轮胎的每一层都与电极进行“亲密接触”，从而让轮胎在运动时产生的摩擦转化为电力，被电极收集起来。
不过，目前研究人员可以收集的电能是十分细微的，也就是说，这些轮胎所发出的电能并不能当作汽车的驱动能源使用。虽然如此，但是这项研究的意义还是值得肯定的，住友株式会社表示，他们其实在致力于研究一种智能轮胎，也就是在轮胎上加装一些智能的组件。
compass车胎怎么样？
COMPASS，它是万达轮胎旗下一款电动车胎，COMPASS系列轮胎中引进了一项全新的黑科技：钢丝结构技术，简称SCT。该技术有效地解决了传统电动车胎易变形、易被扎破的问题，在抓地力、续航力、舒适性、稳定性、磨耗性、操控性方面实现了全面提升。
万峰驰静音王轮胎质量怎么样？
质量不错。这款轮胎线条优美，水槽线整齐划一;抓地能力非常强，下雨天开车感觉很轻松;轮胎质地比较柔软，降噪能力非常强，基本上听不到轮胎的声音。
这款轮胎除了适配比亚迪F3/L3、力帆X50外，其他汽车符合195/60 15规格的都适用。性能非常稳定安全可靠。
质量不错。
属于豪华舒适型静音型轮胎，这款轮胎的主打特点是静音，静音效果非常好，没有胎噪。另外操控性和抓地力也都是一流技术打造的，目前这款轮胎是万峰轮胎中最高档的轮胎。
万峰驰静音王轮胎质量不错。1892年英国的伯利密尔发明了帘布，1910年用于生产，这一成就除改进了轮胎质量，扩大了轮胎品种外，还使外胎具备了模制的可能性。
随着对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改进，棉帘布由人造丝代替，50年代末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所代替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发展，具有很强的竞争力。
耐磨性比较好，因为万峰驰静音王轮胎具有两个自主研发的黑科技，分别是DAT动态盔甲科技和MCT记忆舒适科技这两个自主研发的专利。
DAT动态盔甲技术可以很好地保护胎面、胎肩和胎侧，即使在激烈驾驶的时候也不会出现较大的磨损情况，这样一来就会延长轮胎的使用寿命
考察月球的月球车车轮胎选什么材质比较好？
不论是月球车还是火星车，车轮的材质都不是普通车轮一样的橡胶材质，因为月球昼夜温差达到200摄氏度以上，火星在远日点的昼夜温差也能达到100摄氏度以上，巨大的温差会造成橡胶材质加速老化。鉴于此，月球车和火星车基本都采用金属材质的轮胎，金属材质的轮胎不仅对巨大温差的耐受性更好，而且网状或片状的设计也比传统橡胶轮胎更轻，对月球车或者火星车的重量控制更有利。 上图是美国阿波罗11号的月球车，从图中可以看到轮胎整体结构是金属编织的网状，这种网纹状轮胎在保持支撑和抓地力的前提下还具有一定的缓震效果。有意思的是当时阿波罗15号登月成功后，航天员在月球上拍摄的月球车照片引起了巨大的争议，因为照片中的轮胎看起来更是橡胶材质做成的，很多人以此为借口怀疑登月的真实性，加之美国固特异公司曾经参与过月球车轮胎的开发项目，大肆宣传这个事情，使很多人相信美国用了神秘的“黑科技”将橡胶轮胎搬上了月球。 上图是我国的***号月球车，车轮是由钛合金编织筛网和耐磨的铝基复合材料棘爪组成，这样“筛网轮”样式的车轮不仅轻便，而且一边行驶一边可以把沙子漏掉，适合在松软的月球土壤上行驶。 到此，以上就是小编对于汽车轮胎上的黑科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎上的黑科技的5点解答对大家有用。
