大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种汽车轮胎品质好耐磨的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪种汽车轮胎品质好耐磨的解答，让我们一起看看吧。
什么轮胎最耐用又便宜耐磨耐老化？
普利司通、倍耐力轮胎品牌都是比较耐磨耐用的，但这也使得其静音性一般。当然，这是就总体而言，每个品牌都有多个系列，有的主打耐磨、有的主打静音。车主可根据自身的需求进行选择。
以普利司通的轮胎产品中较为耐磨的耐驰客为例，耐驰客的特点是经济、耐用、操控性能较好，它采用了无规变节距设计，可以有效减弱行驶中的震动，提升异常磨耗的性能。
使得轮胎磨损更为均匀，更为耐磨耐用。而且它的轮胎胎质较硬，这在一定程度上对其耐磨性能有帮助。而且它主要是由高分子复合材料构成，可以有效防止因温度升高而加速橡胶老化的现象，使轮胎的使用寿命更长。
汽车哪种轮胎耐磨好用？
这两款轮胎算是在耐磨性上表现较为突出的轮胎品牌，其中固特异轮胎的主要优点就是耐磨，寿命长、抓地排水好，但它的轮胎却比较偏硬，舒适性和静音性方面却有所欠缺。
关于汽车轮胎品牌，胎壁比较厚，轮胎比较耐磨的有哪几种？
目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。 一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。 至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。
哪个轮胎的耐磨性好？
无论是哪个品牌的轮胎都有耐磨性好的产品，也有舒适性抓地力好的产品，并不是说某个品牌的轮胎耐磨，某个就不耐磨，应当是说某个品牌的某个系列产品耐磨性更好。
一般性能越好的轮胎耐磨性越差，越是便宜的轮胎耐磨性相对来说更好。因为越是性能好的轮胎为了提高操控性，制动性等性能胶质就越软，这样轮胎磨损的也就越快。而低端的轮胎产品系列不需要那么好的性能，所以轮胎胶质都比较硬，所以耐磨性也就更好一些。如果你想选择比较耐磨的轮胎只要选择各个品牌中低端产品系列就可以了，相对来说耐磨性都比较好。
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给爱车选择轮胎，就像你给自己选择鞋子一样，选的好可以让你走路即轻松又舒服，选不好则会直接伤害你的脚板，轮胎也是一样。每个人在选择轮胎时的出发点各有不同，有些人追求舒适性，有些人追求静音性，但壹车热评认为绝大多数人都很在意轮胎的耐磨性。
在聊哪种轮胎更耐磨之前，壹车热评先科普一下如何读懂轮胎的耐磨
我们在选择轮胎的时候，有时能在胎侧看到一个非常重要的信息：轮胎耐磨指数，英文是Treadwea或者简写“T”，家用车轮胎的耐磨数值一般在150-550之间，简单判断就是数值越高，轮胎的耐磨性越好，有的则会用A/B/C三个英文字母标识，而AA则是代表最高级。
这是一种简单判断轮胎耐磨性的方法，但这个数值高也不一定100%就代表你的轮胎非常耐磨，因为提高轮胎耐磨还可以通过操控性，舒适性等来弥补。
此外耐磨指数不属于国际强制标准，它只是每个轮胎厂根据各自的标准去标定的数字，所以这意味着不同品牌之间可能存在标准不一致的情况，比如普利司通的T400可能还不如固特异的T200更耐磨（这里只是做个比喻）。
讲完选择耐磨轮胎的简单知识后，壹车热评就根据自己的一些经验简单说几个比较耐磨的轮胎的品牌，排名不分先后
说两款进口轮胎品牌：普利司通和固特异。
这两款轮胎算是在耐磨性上表现较为突出的轮胎品牌，其中固特异轮胎的主要优点就是耐磨，寿命长、抓地排水好，但它的轮胎却比较偏硬，舒适性和静音性方面却有所欠缺。
朝阳轮胎在国产市场算得上是大哥大的地位，它的主要优点不仅有耐磨，它还在舒适性方面也有较高的表现水平，从整体性能上来讲，壹车热评认为朝阳轮胎丝毫不输那些国际大品牌，而且价格上也很亲民。
正新轮胎创立于宝岛台湾，它的最大特点正是耐用性和操控性都非常出色，目前正新轮胎除了是行业知名品牌以外，它还拥有国家十大品牌、中国驰名商标等多项殊荣，同时也是国家强制性产品认证品牌，其正新橡胶工业有限公司在行内也是一家极具知名度的企业。
综上所述，壹车热评一直觉得我们国产轮胎在性能方面其实并不比进口的差，而且在特定环境路面下，国产轮胎的侧壁厚度和排水性能甚至要优于进口轮胎，毕竟国产胎都是针对国内路况所设计的。
到此，以上就是小编对于哪种汽车轮胎品质好耐磨的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种汽车轮胎品质好耐磨的4点解答对大家有用。
