大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎上有个小点点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎上有个小点点的解答，让我们一起看看吧。
车轮胎凹陷怎么修复？
钣金修复就是把将车门金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的车门金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
除了这些在车门凹陷修复的注意事项还有：1、我们要对这个车面的原始车型做一个塑型进行钣金校正；
2、对整理好的车门钣金进行喷漆粉刷，在粉刷过程中我们要注意,喷涂色漆还原车漆表面颜色；喷涂清漆保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度，刮涂、打磨原子灰，平整车体表面还氧底漆，防止铁皮生锈，喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力。
3、车门凹陷修复技术高低的识别方法有三点，从车的侧面可以看出来凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点，车门凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
4、钣金喷漆之后漆面不是很光滑很匀称所以我们要对漆面进行处理。
小车打气打多少个压？
对于家用的轿车来说，原厂胎压标准是2.3-2.5范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。每款车出厂时，都会提供一个建议胎压，一般贴在B柱内侧、油箱内盖或说明书里、车辆驾驶座旁的抽屉，按着这个来充胎压，准不会错。
不过因为季节性温度的不同，以及车辆日常承载量的不同，适当调整胎压，对于轮胎的保养，以及驾驶的舒适度来说，是很有必要的。
建议使用汽车商推荐的冷胎气压上限为标准，或者直接冷胎时保持240kpa=2.4βar为宜。中国GB标准规定，轿车子午线轮胎最大充气压为3.5Bar，及行驶速度与气压参考表(此表气压是冷胎气压)。
当长期处于高胎压(300kpa)状态时，通常会出现胎面中心偏磨耗(影响使用寿命，及一旦恢复至正常气压后，中心接地面就会出现腾空状态，危险系数瞬间飙升)，超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎，转向不易操控，抓地力受损等情况。
小车打气一般冬天气压满一点，2.6个大气压就好，夏天一般不用充满夏天一般在2.3-2.4个大气压就可以因为夏天地面温度过高充满了会有爆胎的危险，冬天一般气温低，充满一点不会有爆胎的可能，正常情况下一般2.5个大气压就可以。无需充足。
一般轮胎上有写的。在汽车车门也有个铭牌有标注。加汽店一般会通用加2.5斤。有些车出厂规定标准是2.3斤但感觉是不够的，加到2.5会感觉好点。而已加的少。车胎会跟路面的接触增大。油耗会多点点，个人觉得加满一点点驾驶感觉会更好。但不能加的太满使胎压过大。
原先刚买回车只懂的开车，后来发现胎压不足该补气了，才咨询这方面知识。现在据我所知：轿车一般胎压不超过2点5个压，即2.2～2.5。suv略高一些。具体是这样的，一部车出厂时都给出胎压范围，但五座轿车大于2.2小于2.5，suv则在2.5左右。这就是胎压值。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎上有个小点点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎上有个小点点的2点解答对大家有用。
